奇瑞某经销商表示,新款瑞虎8 PLUS预计将于9月上市。车长较现款增加8mm,车高矮了5mm,采用全新设计前格栅,继续提供5/7座2种座椅布局。销售透露,现款现金优惠高达3.7万。



新款瑞虎8 PLUS采用更圆润的前格栅,格栅内部换成了更密集的点阵式设计,分体式大灯组造型也有调整。车尾采用贯穿式尾灯,中间配有奇瑞英文标识,下方采用双边共2出排气布局,牌照架位置下移。






新瑞虎8 PLUS采用与瑞虎8L相似的内饰设计,换装悬浮式全液晶仪表+大尺寸中控屏,搭配怀挡换挡。新车还配备大功率手机无线充电、副驾老板键、副驾腿托、HUD抬头显示等配置。
新款瑞虎8 PLUS继续提供1.6T与2.0T两种动力,最大功率分别为145kW、187kW,综合油耗分别为7.1L/100km、7.7L/100km,较老款增加0.3L/100km、0.7L/100km。
新阿维塔06正式上市,增程、纯电各推1款车型,指导价分别为21.99万元和22.99万元,比2025款各自动力类型的入门版均贵了1万。
10月14日,捷途全新旅行者7与旅行者7 C-DM正式上市。燃油版指导价13.99万-17.99万元,焕新价12.59万万-16.59万元;插混版指导价15.29万-17.29万元,焕新价14.39万-16.39万元。对比现款旅行者13.99万元起、C-DM 15.99万元起的指导价,新燃油版门槛持平,插混版下探7000元。作为三周年换代之作,新车变化归结为两点:车身更大、车更智能。
这是海鸥的首次换代,动力与底盘是这次升级的重点。新车改为后置后驱布局,电机功率提升至95千瓦,后悬架也由扭力梁升级为独立悬架。同时,尺寸和轴距大幅增加,车型从A00级跨入A0级,被外界称为“大海鸥”。
Mission S出自保时捷“跑车工坊2035”新战略。10月7日,CEO莱特斯确认正在开发中置引擎超跑平台,计划推出定位高于911的新车。莱特斯说,它回答的是“这样一款保时捷应该是什么样”。
比亚迪大汉EV正式上市,售价23.59万至27.59万。新车定位D级旗舰轿车,纯电续航最高1008km,全系标配双腔空悬与高阶智驾,196项标配配置重塑市场标杆。