[爱卡汽车 爱卡独角SHOW 原创]
公关无效法务上,车企法务部集体走向前台。
常规公关手段,不仅效率低下,还非常费时费财。随着自媒体的蓬勃发展,常规手段似乎已经无力应对网络上频频出现的各种负面新闻。面对不堪其扰的网络谣言和恶意传播,越来越多的车企将自家法务部推向了社交平台,这些法务利刃随即也采取了远远强硬过传统公关部门的姿态,主动迎击网络上的恶意抹黑信息。
相比于车企公关部门磨洋工一般的反复沟通,法务部处理负面信息的手段无疑更加简单粗暴,那就是走法律程序,并提出高额索赔。除了主动出击,车企法务部还纷纷拿出了高额悬赏,对于那些查证属实并得到相关司法机关认可的,还将给予数万元到百万元的奖励。那么问题来了,深陷舆论纷扰的车企为何在此时选择反守为攻?法务部在维权的同时如何避免矫枉过正?本期《爱卡独角SHOW》我们来聊一聊。
车企法务部频繁干活
2021上海车展,最为出圈的事情无疑是一位身着白色短袖的女子,跳到特斯拉展台的展车朝周围大喊:特斯拉刹车失灵。短短一个月之后,特斯拉法务部正式上线。从这些年双方拉锯的部分战果来看,特斯拉法务部“一路高歌”,让车圈大咖公开道歉,让车顶维权女子败诉。法务部的存在确实让有关特斯拉的负面新闻有所收敛,特斯拉也改变了汽车行业在应对负面新闻时的玩法。
自从特斯拉公开宣布成立法务部门,并在网络平台或线下起诉过多位媒体人或消费者后,有关特斯拉的许多负面问题就迅速消散,毕竟大家都不想成为其法务部的起诉对象。见此措施有效后,许多车企也纷纷争相模仿,纷纷高调将自家法务部推向前台,“法务部开始干活”频现各大社交平台。
· 特斯拉法务部:大杀四方
打开特斯拉法务部的官方微博却是空空如也。在网络上看似低调的特斯拉法务部却在现实生活中大杀四方。2021年,拥有全网近700万粉丝的车评人“蔡老板”在社交媒体上爆料特斯拉国产化后对供应商压低报价或造成供应商产品质量问题并声称特斯拉检察人员及供应商存在“吃拿卡要”行为。特斯拉认为名誉权被侵害,将“蔡老板”告上法庭。
2022年,法院判决结果公布,认定“蔡老板”视频内容并无事实依据,属于捏造虚假事实。“蔡老板”应在其微博、抖音、微信公众号向原告特斯拉赔礼道歉,并置顶持续不少于15日,并在判决生效之日起十日内赔偿特斯拉(上海)有限公司侵权损失10万元。然而,“蔡老板”拒不向特斯拉道歉,于近日被法院强制执行。
除了“蔡老板”,特斯拉还在起诉了拥有千万粉丝的“小刚学长”,指控其在车辆自动紧急制动功能测评中造假。此外,特斯拉以蓄意捏造特斯拉突然加速刹车失灵、谎称车辆突然失控自动加速,恶意诋毁特斯拉和特斯拉生产的“特斯拉”车辆为由,将一名陈姓温州车主告上法庭,并提出高达50万元侵权损害赔偿金和公开道歉的要求。这名陈姓特斯拉车主因2020年8月的刹车失事故多次在社交媒体上发布相关言论。另外,一名购买二手车的韩姓天津车主在要求特斯拉“退一赔三”的案件中胜诉,但随后这名韩姓车主被特斯拉以侵害公司名誉权为由起诉,并被索赔500万元及维权支出5万元。值得一提的是,去年一名中国音乐人“路哥会写歌”在社交媒体上透露,他近期遭到了特斯拉的起诉,并被索赔50万元,原因系其自编的歌曲对特斯拉造成了侮辱诽谤,侵犯了特斯拉公司名誉权。
· 比亚迪法务部:在路上!
7月24日,比亚迪法务部官微发布了自今年5月注册以来的首条微博。该条微博称,浪微博用户“龙猪-集车”长期发布大量不实信息,恶意诋毁、贬低侮辱比亚迪,对比亚迪品牌声誉造成了严重损害。对此,比亚迪收集、固定了大量证据,向有关部门反馈了其涉嫌黑公关的线索,并决定正式起诉“龙猪-集车”,要求其删除相关侵权言论、公开道歉并赔偿500万元人民币。
此外,比亚迪法务部还公布了“悬赏打假”的办法,鼓励网友提供相关线索,比亚迪将依据价值给予5万元至500万元不等的人民币作为奖励。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在这条微博评论区发文表示:“我们将持续通过法律手段,坚决维护合法权益!”“还有一些在法务过程中,在路上!”
· 蔚来法务部:注册第三天开始干活
蔚来法务部官方微博开通于今年5月8日,5月10日便开始干活。第一个案例是针对一个名为“车事纪”的网络账号,该账号去年6月发布了一则对比蔚来挪威车价和国内车价的视频,称蔚来“在国内卖得比国外贵”。蔚来表示其“发表不实言论”“煽动情绪”,已将其告上法庭,索赔200万元。
最近的一则信息发布于7月22日,蔚来法务部发文称收到公众举报,徐某某在多个网络平台注册账号“蔚蔚收容所”等,累计发布了数万条蓄意抹黑、侮辱、污蔑蔚来、蔚来用户和蔚来产品的内容,包括在与蔚来有关的内容下数分钟内发布数十条内容雷同的诋毁、谩骂言论,已严重损害了蔚来的社会评价和商业信誉及蔚来用户的合法权益。
“我们在核实相关网络账号实际控制人身份并调查固定相关侵权证据后向上海法院正式提起诉讼,追究徐某某的相关法律责任。”蔚来法务部在上述微博中表示,被告方徐某某已正式签署道歉信,承认其违法侵权行为,注销相关网络账号,向蔚来、蔚来用户和社会公众正式道歉,赔偿相应损失,并已正式公开道歉。
· 理想汽车法务部:发布信息最多
理想汽车是继特斯拉之后第二家专门为“法务部”开通官方微博的车企,被大家熟知却是在今年5月份。一位自称游戏人转行做汽车的自媒体在网络上晒出了一张单月商单明细,其中接到包括理想、小鹏、广汽、比亚迪等车企提供的五份商单,总收入达到了62万元。并声称“赶上了国产新能源烧钱营销的黄金期”。对此,理想汽车CEO李想亲自下场“打假”,并转发微博称“造谣!这个粉丝量的自媒体是不会商业合作的”,并@理想汽车法务部,表示可以开始干活了!理想汽车法务部则转发并回复“收到!”。
截至目前,理想汽车法务部官方微博总共发布六条信息,可以说是发布信息最多的车企法务部。前段时间热议的理想汽车起诉同名贴膜店并索赔120万元的相关诉讼,理想汽车法务部也做出了回应,称:“我们并非因为普通的【商标侵权】而起诉对方,对于【理想】一词的使用在生活中非常广泛,我们尊重社会各界合情合理使用,也无意采取法律手段。 ”,并指出了起诉原因是由于该店冒充理想汽车官方进行销售、团购等在内的商业活动,并被当地车主举报。
比亚迪新款护卫舰07更名为海狮07。车长较护卫舰07增加60mm,电机功率大幅提升。海狮07采用封闭式前脸,下方为梯形散热口,大灯造型与海豹相似,并加入贯穿式灯带。车顶配备无人机舱,换搭第五代混动技术。
小鹏新G9已完成申报,预计将于明年上市。其采用黑色横条式下格栅、黑色门窗饰条和全新花瓣样式轮毂,全系取消激光雷达,用黑色饰板代替,并新增黑武士版可选。新车搭载全新动力系统,账面参数更强,选装空气悬架时车高1670mm,全系匹配中创新航磷酸铁锂电池组。
长安深蓝全新大6座SUV在工信部申报,或命名S09。新车长宽高为5205×1996×1800mm,轴距3105mm,搭载1.5T增程系统,纯电续航180km,馈电油耗6.6L/100km,匹配40.18kWh磷酸铁锂电池。从定位看,其将与问界M9、理想L9等竞争。
比亚迪在工信部申报了新秦PLUS DM-i/EV,调整前后包围、前格栅、大灯组、轮毂以及贯穿尾灯组造型。DM-i版长宽高为4780×1837×1515mm,轴距2718mm,车长、车高分别增加15mm、20mm,升级第5代DM混动技术;EV版长宽高为4795×1837×1515mm,轴距2718mm,车长增加30mm。
阿维塔06预计将于明年第二季度上市。其拥有纯电和增程2种动力,后驱和四驱2种驱动形式,全系搭载宁德时代磷酸铁锂超充电池,配备华为乾崑ADS 3.0高阶智驾,提供激光雷达、电子外后视镜、21英寸超大轮毂和双色车身等配置。阿维塔销售表示,阿维塔06起售价将比阿维塔07更低,可能在20万左右。