很多人对于智能化的认知来自于新势力,确实在电动化时代下,诸多新势力迅速崛起,带给用户眼花缭乱的科技氛围,也带给传统汽车品牌不小的压力。但在雄厚的技术积累,多年的市场经验当中,传统品牌当中也诞生了不少电动化世代的科技,比如我们今天要体验的上汽大众IQ.科技,作为传统车企下的智能化技术,能追得上智能化时代的脚步么,本期《玩转车机》就从用户的角度,为大家展现上汽大众的IQ.智慧科技。
ID.3前大灯贯穿式的设计很有特点,增添了灵动的感觉,在车辆解锁之后,车灯会缓缓点亮,大灯也提供了回家和离家照明功能。在两个大灯组的内部,可以看到一个单独的辅助照明灯,它可以在转弯时提供辅助照明,同时开启全天候模式照明会常亮。
IQ. Light 灵眸矩阵共提供五种灯光模式,分别是基础近光模式、低速模式、高速模式、全天候模式和静态弯道照明,在不同模式下,车辆会根据车速自动调节大灯的照射亮度、角度、范围。
基础近光模式提供夜间近处的视线范围,在时速30km-110km的常用工况下,点亮近光灯给予近处足够的照射范围;低俗模式在时速30km以下,在基础近光模式上,自动打开全天候灯到30%亮度,提供更大的近距离视线范围;高速模式在时速大于110km/h时,近光灯会自动上翘,提供更远距离的视线范围,驾驶者能够及早对危险作出反应;全天候模式在基础近光上,打开全天候灯到60%亮度,大灯光束照射范围增宽到左右各65°,来应对恶劣天气时可以拥有更好的行车视线;而静态弯道照明,需要车速低于40km/h,在转动方向时,近光灯基础上全天候等点亮达到100%亮度,提供更大的转弯照明范围。
相比当下的新势力品牌,ID.3的车机系统并不算花哨,简单的系统形成了自我特点。界面的设计,功能的排布,操作的逻辑接近手机。
光语系统是一条贯穿内置于整片仪表台前端的交互式灯带,丰富的灯光动效能直观反馈各种关键信息,从此成为你与车对话的新语言,信息传递更直观,更容易引起驾驶员的注意,同时增添交互乐趣。由分布均匀的54颗LED组成,用7种颜色搭配显示,反映当前车辆信息状态。采用流水式动态效果及闪烁等不同点亮方式,能表达4类共28种灯语,实现人车交互新方式。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。