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雷克萨斯近日注册了“LX700h”的商标，这意味着雷克萨斯旗舰级SUV或将推出混动版本车型。
全新一代LX发布于2021年，但目前并未被引入国内。首发的车型为LX600车型，采用雷克萨斯最新的家族化设计的同时，还能为后排乘客提供堪比LS豪华轿车的后排乘坐体验。这款车型采用与丰田全新一代兰德酷路泽相同的TNGA-F平台，搭载3.5T V6发动机，搭配10挡自动变速箱。随着电动车进程的不断推进，市场对于大排量、高油耗车型的需求正日益减少，因此推出混动版本车型符合市场预期。
关于LX700h的动力系统还没有确切消息公布，但从丰田全新红杉搭载的混动系统来看，3.5T V6发动机在混动系统的加持下能够输出最大326kW的最大功率和790Nm的峰值扭矩，这套系统或许会被移植到LX700h上。
编辑观点：随着丰田易主，电动化的进程明显提速，其中也包括雷克萨斯品牌。继宣布丰田GR将电气化之后，雷克萨斯IS(参数|询价)的电气化也被列上日程，而今“LX700h”商标的注册说明雷克萨斯将进一步扩大新能源车的产品序列。
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