[爱卡汽车 国内新车 原创]
两会期间,小米董事长雷军作为全国人大代表在北京团全体会上介绍了小米汽车的最新情况,小米造车进展超预期,已经顺利完成冬季测试,预计明年上半年量产。
雷军称: “小米是一家土生土长的北京企业,一定扎根北京发展,为首都的科技创新和经济发展作出应有的贡献。小米造车在各位领导的高度关心和高度支持下,进展超预期,最近已经顺利完成了冬季测试,预计将会在明年上半年实现量产。在这里我表一下决心,一定会把车造好,绝不会辜负大家的期待。”
同时,雷军也在两会上提出三条建议,其中两条关于汽车:强化汽车数据安全和软实力、大力发展汽车文化,助力从汽车大国走向汽车强国。
从此前曝光的设计效果图来看,小米的首款车型采用封闭式前格栅,搭配两侧圆润的大灯组,以及车顶的激光雷达,让这款车拥有不错的辨识度。另外,新车采用隐藏式门把手设计,以及辨识度非常高的轮圈造型。车身使用了溜背式的轿跑设计,车身比例协调,线条流畅。只是,曝光的设计效果图只是供应商竞标的方案,并非是最终版本。
据此前消息,小米汽车首款车规划了高低两种配置,低配车型计划采用400V电压平台,会搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池;高配车型计划采用800V电压平台,会搭载宁德时代的麒麟电池。
编辑总结:作为科技公司向汽车领域进军的代表,小米汽车的进展一直备受关注。只是,面对如今国内竞争激烈的新能源汽车市场,小米是否有独一无二的绝活能拿出手,我们还是要等到小米首款车型正式亮相之后才会知道。
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