2023年2月8日,QJMOTOR春季发布会在温岭举办,此次发布了7款新车。其中骁650是这次发布会中的全新车型,它也是国内首个搭载650cc的90°夹角V型双缸发动机的ADV车型。除此之外,赛600也增加弯道ABS系统,成为首个国产跑车中搭载次系统的车型。高速电摩OMO 07也是此次发布会中首次亮相,依托鸿350外观打造的它,搭载了20kW大功率电机与96V 80Ah大容量电池组,续航150km以上。闪300车型得到配置更新,全彩仪表与TCS加入让它竞争力大增,同时闪家族也迎来更入门的新成员闪250,它搭载一台249cc单缸水冷发动机,最大功率达到了20.5kW(27.8马力)。鸿150与鸿150ADV青春版车型同样秉承了高性价比理念,水冷动力,ABS+TCS配置均属同级最高。关于此次新车的售价可以见下表。
QJMOTOR新车售价表 | |
车型 | 售价 |
鸿150 青春版 | 14999元 |
赛600 | 50999元 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
发布会全场最靓车型-骁650
其实早在2021年的时候,骁650的专利图就在网络上曝光过,这款车在钱江手里捏了2年才在今天与消费者正式见面。骁650的最大亮点就是搭载了一台90°夹角的650ccV型双缸发动机,这在国产ADV车型中尚属首次,而且其外观还脱离了骁系列的家族化外观,采用更加硬核的方式呈现在我们面前。
根据实车来看,骁650采用了钢管车架吊装发动机,同时使用了铝合金摇臂,这也让它成为骁家族中轻量化表现最好的车型之一,其整备质量达到了219kg,比骁500还要轻,基本和铃木DL650旗鼓相当。而且考虑到国内消费者使用,座高也被控制在了780mm,女生也能轻松驾驭。
这台90°夹角V缸发动机非常值得细细品味,众所周知,V缸机型非常适合ADV车型使用,出色的低扭表现与动力输出特性,都有利于ADV车型在恶劣环境中的穿越与脱困能力。目前市面上搭载同款机型的只有铃木DL650,所以这台发动机与铃木或许有着千丝万缕的关系;数据方面,最大功率达到了76.14马力,最大扭矩达到了65Nm,数据上已经超过了铃木。
在配置方面,骁650同样保持了高水准;全彩TFT显示屏、胎压检测、可调风挡、行车记录仪等功能,都是摩旅路上的好帮手。
目前虽然没有公布车型的具体参数,但根据现场实车来看,骁650采用了长行程悬挂设定,推测行程可能在170mm或以上,43mm直径倒叉也可能为KYB提供。
国内首个搭载弯道ABS的仿赛-赛600
赛600作为国内首个四缸跑车,深受年轻消费者喜爱,此次更新了弯道ABS系统,售价仅仅上涨1000元。
2023款赛600搭载的弯道ABS是QJMOTOR与博世联合研发,6轴IMU的出现让弯道ABS成为可能,这也是目前进口高端车型的主流配置之一。
套着鸿350外壳的高速电摩-OMO 07
OMO 07是QJMOTOR推出的首款高速电摩,外观与燃油车型鸿350基本一致,但内在却匹配了一部20kW大功率电机,同时拥有96V 80Ah大容量电池组,续航里程可以达到150km以上。
除此之外,电动车常见配置也是其标配,但电动风挡、行车记录仪、国标充电口、Siri语音控制等功能还是颇有亮点。关于OMO 07的更多细节信息此次发布会尚未公布,我们也将持续关注。
配置拉满的水冷150踏板-鸿150
鸿150是一款定位与城市的通勤代步踏板,虽然是150cc级别,但其车身尺寸和配置均有跨级表现。在动力系统方面,鸿150搭载了一台POWER ZERO混动技术发动机,四气门水冷结构可以输出12.2kW(16.5马力)的最大功率与14.8Nm的最大扭矩,数据上的综合表现也超过三阳CRUISYM 150X。
在配置方面,鸿150同样标配了行车记录仪、全彩仪表、背光手把按键等功能,ABS+TCS的组合也远超同级。
青春版就是减2000元-鸿150 ADV
鸿150 ADV青春版虽然名为青春版,但在配置和动力上依然维持了之前老款车型的设定,“青春版”三个字的直接体现就是由之前的16999元来到了14999元,性价比进一步增加。动力方面与鸿150相同,都是最新的POWER ZERO混动技术发动机,ABS+TCS组合也是标配。
低价就能圆巡航梦-闪250
闪250在外观上与闪300保持了高度一致,圆灯与略带复古的造型一直是闪系列小排量车型最大卖点。在价格方面现在闪150是12999元起,闪300是23999元起,排量介于两者之间的闪250能给消费者带来多大的惊喜,还是让我们拭目以待吧。
增配TCS硬刚奔达金吉拉-闪300
在配置上,QJMOTOR可以说是把TCS做到了平民化,闪300绝对是TCS功能最大的受益车型之一,除了TCS令人欣喜外,全新的液晶仪表与更便利的后视镜位置也提升了实用性。
编辑点评:
虽然此次发布会中一口气带来了7款新车,但可以明显感觉到,QJMOTOR已经从简单的车海战术中走了出来,针对热门车系的热门车型进一步雕琢,完善性能于配置的同时,部分车型也进行了价格下方,更加凸显其产品的性价比。在新品方面,骁650无疑是重头戏,这台全新的发动机未来或许能成为QJMOTOR车型中的中坚力量,骁家族未来设计取向也可能更贴近目前的骁650,当然这些只是推测,它的表现如何只有骑过才知道。
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