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一代宗师 透过M8看传祺品牌的向上之路

第 1/2 页:传祺M8宗师版 自主豪华MPV的门面
第 1/2 页:传祺M8宗师版 自主豪华MPV的门面第 2/2 页:有实力挑战合资MPV销量王者
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  [爱卡汽车 言之有力 原创]

  最近一段时间,国内中高端MPV市场异常火爆,先是腾势D9(参数|询价)在8月高调上市,接着极氪ZEEKR 009也在11月初强势登陆。之后,不光中国品牌发力,别克世纪也在10月底正式上市。而此前的中国品牌MPV大热门车型传祺M8自然不甘落后,在11月8日推出了传祺M8宗师系列,正式进军30万元以上中高端MPV市场。只是,面对如今竞争越发激烈的市场环境,传祺M8宗师版有能力延续此前的强劲势头吗?今天我们就来聊一聊这款中国品牌MPV销量王者M8的宗师系列。

传祺M8宗师版

  20万级别的M8卖得挺好 为何还要冲击30万元市场?

  2021年,传祺M8年度累计销量达66397辆,同比增长95.4%,占广汽传祺当年总销量的20.48%;2022年10月,传祺M8销量超过4300辆,1-10月累计销量将近5万辆,占广汽传祺整体销量比例超过16%。作为中国品牌中为数不多能够与合资品牌抗衡的中大型MPV车型,传祺M8自上市以来已经累计销量超20万辆,连续37个月领跑自主豪华MPV市场。

广汽乘用车2023款传祺M8

  只是,今时已不同往日,中国品牌对于高端豪华MPV市场开始发力,岚图梦想家(参数|询价)、腾势D9以及极氪ZEEKR 009更是从新能源领域向高端市场发起进攻。所以传祺想依靠现款的M8领秀版和大师版冲击跟高市场,显然会有些力不从心。并且在各大自主电动MPV用动辄30万元的售价进入这个小众的细分市场之时,现款传祺M8以20万元级别的售价,虽然拥有足够的价格优势,但要说“豪华”却也有些力不从心。

传祺M8宗师版

  所以,传祺M8宗师版的推出自然也就顺理成章了。并且传祺M8不会放弃“自主豪华MPV”这一标签,这不仅关乎销量,也是能否延续品牌竞争力的争夺。

  不是新能源 照样可以豪华

  · 醒狮

  传祺M8宗师版的售价为26.98-34.28万元,从售价就能看出其定位就是瞄准30万+这一级别而来的。从外形上来看,传祺M8宗师版相比领秀和大师版的造型更具视觉冲击力,线条流畅大气,看起来也更高级庄严。超大格栅灵感来源于传统文化中的醒狮元素,并加入了镀铬饰条装饰,既符合商务人士的需求也迎合年轻人的审美。两侧大灯组使用了钻石切割工艺技术,内部由388颗LED灯珠组合而成。

传祺M8宗师版

  · 舒适

  MPV最重要的还是舒适,尤其是第二排的舒适体验。传祺M8宗师版第二排全系都标配两张硕大的航空座椅,并支持电动前后调节、靠背调节以及腿托调节,并且拥有480mm超大行程的电动长滑轨,为后排乘客提供多变乘坐空间。同时座椅还配备了加热、通风和按摩功能,并支持一键SPA模式,可以调节按摩的力度以及不同部位的按摩。

传祺M8宗师版

  而在静谧性上,传祺M8宗师版更是在现款M8车型的基础上,对前围隔音垫、玻璃、天窗、车门防水膜开口等区域进行提升。前风挡+四侧窗均采用声学隔音玻璃,保证高速行驶时的风噪。同时,传祺M8宗师版还配有ANC主动降噪控制,可以有效抵消发动机噪音,减少压耳感,提供更舒适的驾乘体验。

  · 科技

  传祺M8宗师版搭载了采用骁龙8155芯片的ADiGO 4.0智驾互联生态系统,保留了现款M8的四音区、远程控制等,并对硬件平台、生态系统、人机交互能力、音频服务、导航、小祺推荐、智能感知功能进行全面升级。配有最新讯飞语音2.0引擎、微软小冰智能AI聊天助手与情感化TTS播报等系统,支持在线BL地图导航、人机智能语音交互、场景推荐、三排扩音、监测识别、儿童感知等功能,带来更多元的交互、更全面的智能。

传祺M8宗师版

  另外,在高配车型上还配备了五块智能屏幕(14.6英寸全彩液晶中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸后排影音娱乐系统、5英寸扶手屏),座椅头枕内置雅马哈音响,提供更好的听觉体验,后排15.6英寸影音娱乐系统可以通过自带的遥控器来选择不同的功能,包括音乐视频播放、爱奇艺、全民K歌等。

  在智能安全方面,传祺M8宗师版具备21项ADAS驾驶辅助功能,达到L2+级智能辅助驾驶水平。除此之外,传祺M8宗师版还具有DMS驾驶员疲劳监测、540°透明底盘和倒车循迹功能,并在传祺车型中首次搭载了流媒体后视镜,极大提高了行车安全。

传祺M8宗师版

  · 动力

  传祺M8宗师版提供2.0TGDI发动机+爱信8AT以及2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力两套动力系统。其中,燃油版车型搭载的2.0TGDI+8AT,得益于GCCS燃烧专利技术的升级和最新发动机标定技术的优化,2.0TGDI发动机最大功率185kW(252马力),扭矩从390Nm提升到400Nm,与之相匹配的爱信第三代8AT变速箱,可承受的最大输入扭矩为550Nm,响应速度、平顺性和耐用性都十分出众。

  双擎版车型搭载2.0TM高效发动机,这台发动机是广汽自主研发第三代米勒循环发动机,最大功率为140kW(190马力),最大扭矩330Nm,最高热效率达40.23%;而第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统具有体积小、重量轻、效率好、寿命长等特点。前驱电动机峰值功率134kW(182马力) ,峰值扭矩270Nm,传动系统匹配E-CVT无级变速箱,WLTC工况综合油耗仅为5.91L/100km。

传祺M8宗师版

  并且,传祺M8宗师版还搭载了SDC智能可变阻尼电控悬架系统,可以基于路况、车况、驾驶员意图等实时调整4个减震器的阻尼,进一步提升了驾驶舒适度和操控性。同时,传祺M8宗师版还应用了AVDC自适应车辆动态控制系统(影子车手),可通过对发动机、变速箱、底盘、电器等系统实行全领域动态集成控制,使车辆以最佳状态运行。

  · 安全

  在安全性上,传祺M8宗师版使用了国内首创后风窗气囊,避免第三排乘客后方头部硬接触,抵挡玻璃等其它飞溅物,更好的保护三排乘员安全。并且传祺M8宗师版还拥有3.2m长的头部气帘,可以实现车内360°全方位气囊,而这些也都是标配。

传祺M8宗师版

  不光如此,传祺M8宗师版A柱首次搭载CBS技术,可以经受25%重叠碰撞(小偏置碰)的严苛考验,并保证A柱完好,不会压驾驶舱空间。同时,传祺M8宗师版采用高于美标以及国标的顶压标准的车体设计,大幅提升车顶的抗压能力,保证在翻滚事故发生时,车身不变形,确保车内的生存空间和人员安全。

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厂商指导价:17.98-36.98万 级别:MPV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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