[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日,据相关媒体爆料,丰田汽车公司与中国合作伙伴共同成立的联合燃料电池系统研发(北京)有限公司以及华丰燃料电池有限公司正式对外发布并销售面向商用车开发、生产的氢燃料电池系统TL Power 80。这是继去年10月发布的TL Power 100之后,第二款面向中国商用车市场需求,在中国研发生产的氢燃料电池系统。
据悉,TL Power 80在具备高性能的同时,还拥有可批量生产、质量可靠、耐久性强和可持续降低成本的特点。这款产品在开发之初就是按照车规级的定位来进行设计,采用丰田Mirai新一代金属板电堆,系统功率密度达到4.2kW/L、586W/kg。此外,该系统无外置增湿器,通过自主控制可保证其电堆内部水含量,无加热器即可实现低温冷启动功能,系统最高效率可达60.01%,连续工作功率可达90kW,在额定功率点的发电效率高于45%,相关性能指标均达到行业领先水平。
编辑观点:尽管丰田在纯电动领域的发展有点略微滞后,但它在燃料电池领域的优势还是非常明显的。这套氢燃料电池系统并非针对乘用车,而是为类似城市公交、旅游客运车辆准备的。相信在未来,丰田也会将为乘用车准备的氢燃料电池系统带到国内。
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随着长安马自达MAZDA EZ - 6全球化车型MAZDA 6e驶下生产线,标志着这款战略车型进入量产阶段。从设计、研发到生产,MAZDA EZ-6均严格遵循马自达全球统一的制造标准,它既是中国车,也是全球车。南京工厂作为马自达在华唯一新能源生产基地,汇聚了马自达百年造车工艺与长安汽车领先的电动化技术。通过智能化生产线和精益管理模式,确保每一辆MAZDA 6e的品质都能达到全球顶尖水平。
长安马自达南京工厂,MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA6e正式驶下生产线,标志着这款全球化战略车型正式进入量产阶段。未来,南京工厂生产的MAZDA6e将同步供应欧洲、泰国等全球市场,以“中国智造”赋能马自达征战电动化新时代。马自达汽车早期曾以进口形式导入国内市场销售,后期与一汽、海南以及长安建立合资关系,打造了包括马自达6、昂克赛拉以及马自达323等诸多经典车型。
BJ40增程以近10万元的价格优势挑战坦克300。对比配置发现,BJ40增程在智能座舱(骁龙8155芯片+五屏联动)、越野装备等方面均达到同级领先水平。
日前海外媒体再次曝光了一组路虎“缩小版”卫士车型路试谍照图片,新车预计将命名为Defender 80或Defender Sport,也可视为产品序列旗下入门版车型。据悉,新车预计最快将于明年下半年或年底前首发亮相,并计划将于2027年上市开售,同级主要竞争对手包含了奔驰即将推出的“小g-class”等车型。
目前奥迪官方发布了奥迪全新一代A6轿车版车型预告图片,新车计划将于4月15日全球首发,并将于今年三季度上市开售。同时其国产全新一代A6L长轴距版车型,也有望在今年三季度首次上市开售,同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及凯迪拉克CT6等车型。