[爱卡汽车 2022粤港澳大湾区车展 原创]
2022年5月28日,路虎汽车在2022粤港澳大湾区车展上带来了全新路虎揽胜。新车此前已经正式上市,售价为146.80-249.80万元。这一代路虎揽胜还推出了7座版车型,基于最新的MLA-Flex电气化架构打造,整体风格变得更为简洁。
外观方面,虽然全新一代揽胜进行了全新设计,但整体并没有做出颠覆性的调整,车头重新设计了头灯和进气格栅的比例,“U”形中网两侧的镀铬装饰条更加粗壮,内部的长方形镂空设计错落有致,配合上更加利落的下进气格栅造型,营造出更加紧凑简洁的视觉效果。
车身侧面缓缓收紧的车顶线、强有力的腰线和呈现上扬姿态的门槛线,这三组标志性的车身线条组成了车辆的外观轮廓,ABCD柱都做了隐藏式设计,形成隐藏式车顶的视觉效果,同时下沉式车顶以及具有辨识度的倾斜D柱等元素得以保留。同时,特殊工艺打造的车玻璃几乎完全齐平的车门,使得整体外型更具力量感。由于均为长轴距版车型,因此全新一代揽胜的轴距也达到了3197mm,车身长宽高尺寸则分别为5252*2047*1870mm。
内饰的设计相比外观变化更为明显,整体设计更偏向于简洁风与科技感,同时出众的内饰用料又保证了车内的奢华感。全新一代揽胜提供了多种面料选择,并首次采用了由Kvadrat™与路虎共同开发的全新皮质面料,重量更轻同时也更环保。
方向盘采用了内外双拼配色,相比老款车型粗狂的风格,新方形盘更显优雅。方向盘后方则是13.7英寸高清液晶仪表盘,除了可以显示常规车辆信息之外,还可以显示2D或3D实时导航。13.1英寸的触摸显示屏是揽胜家族史上最大的中控屏,采用无边框曲面悬浮式设计,嵌于仪表台中央,内置InControl OS 2.0信息娱乐系统。
动力方面,动力方面,全新一代揽胜P400车型搭载3.0L双增压直列六缸发动机,并匹配48V轻混系统,最大功率为294kW(400马力),最大扭矩为550Nm。P530车型则搭载4.4L双涡轮增压V8发动机,最大功率390kW(530马力),最大扭矩750Nm。
新车将全系标配四轮转向系统、4挡可调电子空气悬架系统以及主动式后电子差速锁和扭矩矢量分配系统。而新车的越野能力依然强悍,涉水深度达到900mm,并配备第二代智能全地形反馈适应系统,该系统具备8+1种驾驶模式,可根据路况自动调节底盘系统,驾驶者也可手动切换,或启用自定义模式,调校出符合自己偏好的底盘设定。
编辑点评:更加时尚的外观内饰设计,搭配更加与时俱进的科技配置,搭配更加强大的动力系统,全新路虎揽胜将抒写豪华大型SUV的新篇章。
精彩内容回顾:
日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代SUPRA车型最新外观渲染图片,新车计划将于2027年左右上市开售。另据丰田官方表示,新车将进行“独立研发”,而非继续以宝马合作进行开发,并换搭全新动力引擎。同时新车也有望在2027年,继续以进口形式导入国内市场销售,届时其新车售价或将迎来小幅下降。
坦克500 Hi4-Z将于12月3日预售,其搭载坦克全新的纵置双电机混联架构,采用超长续航越野平台,升级59.09kWh三元锂电池组,WLTC工况纯电续航201km。交付中心工作人员表示,厂家已经对全国各经销店开放了试驾车和展车的预订,已知的申报颜色有白色和金色,预计12月中旬到店。红白拼色车型需要等厂家官方通知。
目前斯巴鲁新款WRX车型已在海外市场上市开售,新车目前已正式停售入门版车型,市场起售价上涨至35,750美元(约为26万人民币)。另据斯巴鲁官方表示,取消了入门级车型,因为“去年很少有买家选择基本款”车型。同时新车也有望在今年年底或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了本田思域TYPE R以及大众高尔夫GTI等车型。
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代GLC纯电版车型最新消息,新车预计将取消“EQC”命名方式,并采用类似G580纯电版车型方式进行命名。另据梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kllenius于近期透露,新车将于2026年上市开售,并基于MB.EA平台所打造,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、奥迪Q6 e-tron等车型。
日前据兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示,尽管其他豪华品牌,因全球电动汽车市场放缓而放弃自己的承诺,但兰博基尼并没有放弃其电气化计划。第四款车型——Lanzador仍计划在2030年首发亮相。并补充说,虽然2030年很遥远,但兰博基尼仍有一定的灵活性。这也预示着在此期间,品牌也将继续研发插电式混合动力系列车型。