边三轮摩托车也就是我们俗称的挎子，无疑是摩托车圈一个非常小众的分支，小众到2014年之前的好长一段时间它几乎绝迹了……此时，银钢MINI十字架横空出世，这对于唤醒挎子市场起到了至关重要的作用，1.28万元的售价让“诗和远方”不再遥不可及。而在随后的几年里银钢更是高歌猛进，还陆续推出了巡逻者、悍路者等车型，排量也从最初的150cc涨到200cc、300cc。如今又加足马力，推出了SUV500。
SUV，汽车圈炙手可热的爆款流行元素，当它与挎子相结合是种怎样的体验？SUV500的设计风格不同于银钢现有的挎子，显得更加粗犷、硬派。而SUV的多功能，则是兼顾越野需求。SUV500的主车采用了LED灯源，边斗是以卤素灯源为主，护杠上的两个LED射灯属于“额外赠送”，可为野外环境增加辅助照明。
190mm的最小离地间隙让SUV500有了“野”的底气，通过性明显提升。2200mm的车身长度依然属于比较紧凑的结构，所以“后排大座”就别想了，两名大老爷们儿挤在一起恐怕够呛，而好心配备的尾箱架还有硌屁股的风险。至于SUV500的座高多少，对于一款挎子而言并不重要。
相比大多数挎子采用较为“复古”的色系，SUV500在颜色的搭配上相当大胆——水泥灰辅以亮眼的橙色则是它的主打色，迎合了年轻消费者的喜好，让挎子不再是“老头乐”。
边斗上的行李架不仅起到装饰的作用，还可增加一定的装载能力。
这样一款挎子出现在大街上，回头率不比敞篷跑车逊色吧，可谓花小钱办大事。
SUV500采用120-80/17铝轮真空菠萝胎，备胎也为同一规格，所以车辆的四轮可以互换。不过并未见到辐条圈的身影，多少有点遗憾。备胎边上配备了旗杆架，挎子要没这东西，就好比吃面条没蒜吧！
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作者：罗鑫 
作者：张洋 
作者：奚旺 
作者：姜澈 
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