埃安AION V Plus上市 补贴后17.26万起

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　　9月29日，广汽埃安AION V Plus正式上市，共推出款7车型，补贴后售价区间为17.26-23.96万元。广汽埃安AION V Plus可是现款广汽埃安AION V的升级版车型，针对外观、内饰进行升级。在续航里程方面，NEDC续航里程分别为500km、600km、702km。值得关注的是，广汽埃安推出2年7折回购礼包，在9月-10月，可享1999元购买权益专属福利，可享真保值以购车时市场指导价的7折回购福利。

　　在外观方面，相比于现款AION V，广汽埃安AION V Plus主要的变化集中在前脸部分，新车前脸取消了中网装饰条，雾灯区域也进行了调整，新车的设计更加简洁。新车采用了官方称之为“光爪电眼”的分体式大灯，但是下部的灯组变得稍微圆润了一些，使其搭配起来显得更加时尚。在车身配色方面，埃安AION V Plus新增了为“幻彩绝绝紫”的外观配色。

　　在车身侧面，广汽埃安AION V Plus整体延续了老款车型的设计，悬浮式车顶的设计得以保留，这样的设计使新车看起来更加时尚。广汽埃安AION V Plus的双A柱设计十分讨巧，能够减少驾驶者的视野盲区。在尾部方面，广汽埃安AION V Plus的尾部变得更加圆润、饱满。

　　在内饰方面，广汽埃安AION V Plus中控的主要变化在于将双联屏拆开，将仪表屏幕与中控屏幕独立，配备了15.6英寸中控屏幕，车机系统集成了地图、在线视频、在线K歌等功能。值得一提的是，新车采用了棕黑拼色的皮质座椅，在座椅上有“AION”刺绣。

　　动力方面，广汽埃安AION V Plus将搭载的是一台165kW的永磁同步电机，新车电池将分别具有70kWh、80kWh、95kWh三种容量规格可供选择，对应的NEDC续航里程分别为500km、600km、702km。

　　空间怎么样？

　　AION V的空间设计理念名为“鲸空间Pro”，广汽埃安希望AION V可以利用纯电平台的优势尽可能创造更大的车内空间，AION V Plus则继承了这一点。图中体验者身高175cm，调整到合适坐姿后，前排的头部空间大于两拳，头顶空间非常富裕。

　　后排座椅支持靠背角度调节，角度调到最高时大概有105°左右，倾斜角度堪比C级豪华车。与前排座椅相同，坐垫和靠背还是有点滑。

　　体验者来到第二排，头部空间大于两拳，这还没什么，重点是腿部空间大约有一个小臂那么长。老实说，试驾过这么多车到现在，这个级别还没有哪款车可以把空间做的这么“过分”。

　　不仅如此，前排座椅靠背（含主驾位座椅）可以180°完全放平，前提是你需要先将头枕摘除。我想，能实现“躺平”的最大原因还是车内恐怖的空间。当然了，如果你想将脚放在前排座椅上，记得及时清理。

　　巨大的全景天窗采光面积达到了2.2㎡，虽然并不可开启，但是车内显得视野非常开阔，有一种“豁然开朗”的感觉。试驾当天为阴天，没能体验到天窗的隔热和防晒效果。

　　事物都有两面性，相当出色的乘坐空间影响了行李厢的储物空间。后排座椅可以实现4/6比例放倒，最大纵深能达到1.7m左右，行李厢的装载能力在同级别不算突出。