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"老货"味儿更纯 试第一代宝马Z4 Coupe

第 1/2 页:并非“大众情人”的第一代Z4 Coupe
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  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  又逢周一,又来“狠货”!上周一我们试驾了第一代奥迪TT(试驾第一代奥迪TT 穿越20多年依然梦幻),车虽然经典,但“萌萌哒”的造型风格很多人都说它更适合女性驾驶者。所以,这次我们来点“爷们儿”的——试第一代宝马Z4(参数|询价)。那些年,我们一起追过的跑车里面有它吗?

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宝马;Z4;跑车;经典车;克里斯·班戈;当然,如果从时间点上来说,第一代奥迪TT对应的竞品是宝马Z3。宝马Z4是Z3的继任者,但定位要更高一些。第一代Z4是在2002年的巴黎车展上推出,同年11月,率先在北美市场上销售。第一代Z4先期推出的车型是Roadster版,三年之后,也就是2005年的法兰克福车展上才展出Coupe版的概念车。

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宝马;Z4;跑车;经典车;克里斯·班戈;我们今天的主角就是一辆第一代Z4 Coupe。第一代Z4的生命周期是2002年至2008年,而Coupe版的量产车最早是在2006年的纽约车展上亮相,一个月之后开始销售。所以相对而言,Coupe版的保有量要比Roadster版少了不少,毕竟只销售了两年多的时间。还有一点,很多人对Coupe版的造型设计并不是很能接受。

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宝马;Z4;跑车;经典车;克里斯·班戈;这代Z4可以说是最为纯正的班戈作品,即便放到现在,上市十多年的时间,依然具有很强的视觉冲击力。而这种视觉冲击力,并不是以“犀利”博取。第一代Z4 Coupe的车身尺寸为4091×1781×1268mm,轴距为2495mm。如果对比的话,确实比Z3大了不少。

宝马;Z4;跑车;经典车;克里斯·班戈;17英寸五辐轮圈的造型并不张扬,与整车搭配起来倒也和谐。轮胎规格为前225/45 R17,后255/40 R17,能够提供出色的抓地力。

宝马;Z4;跑车;经典车;克里斯·班戈;长前悬、短后悬成了第一代Z4的一大特征,车头部分几乎占据了半个车长。驾驶座舱紧靠在后轴前方,这种设计也是为了让整车前后配重达到理想的50:50,以保证极佳的运动性能。

宝马;Z4;跑车;经典车;克里斯·班戈;车侧转向灯这个细节是我个人比较喜欢的设计,感觉很有意思。3.0Si的标识,表明了自己的身份。要是Roadster版的话,这个数字还有可能是2.5或者2.0。

宝马;Z4;跑车;经典车;克里斯·班戈;Coupe版造型设计的争议更多是在车尾,有人觉得没有软顶敞篷的姿态迷人。不过我是站在对立面的,别有一番味道嘛。唯独单边双出的排气管低调了点,当然,如果换成Z4 M Coupe,另外一边也就配上了。

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厂商指导价:49.39-64.09万 级别:跑车 保修:- 生产方式:进口

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