奔驰EQA等 BBA将要涌现的特斯拉新对手

　　奥迪Q4 e-tron家族

　　奥迪Q4 e-tron家族于今年4月中旬首发，包含Q4 e-tron以及Q4 Sportback e-tron两种车型，在造型方面Q4 e-tron比较传统，而Q4 Sportback e-tron则为动感的轿跑SUV风格，两款车型都将于明年正式国产。而从Q4 e-tron家族的定位来看，新车在国内市场并没有真正意义的竞争对手，而我们预计官方的定位是想在国内市场与特斯拉Model Y争抢市场份额，目前需要等待的是Q4 e-tron的国产价格正式公布，相信新车推出后会对特斯拉等竞品带来一定的压力。

　　奥迪Q4 e-tron家族在电动车设计语言领域迈出了新的一步，在设计方面完全不输给Model Y，得益于短前悬、大尺寸轮圈的设计，两车的车身比例令人印象深刻，线条肌肉感十足。同时内饰及配置方面，全液晶仪表盘、MMI多媒体触控屏幕、增强现实平视显示器、预测式能效辅助功能等也应有尽有。

奥迪 奥迪Q4 e-tron（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　在动力方面，奥迪Q4 e-tron提供三种动力规格，分别为单电机低功率版、单电机高功率版和双电机四驱版，尾标延续了奥迪的传统命名规则。单电机车型搭载后置永磁同步电机，其中35 e-tron的最大功率为125kW（170马力），40 e-tron的最大功率为150kW（204马力）。双电机车型额外配备了前置交流异步电机，系统综合最大功率达220kW（299马力），尾标为50 e-tron quattro。奥迪Q4 e-tron在WLTP工况下续航里程为341公里、520公里、488公里，Q4 Sportback e-tron在WLTP工况下续航里程为349公里、528公里、4公里。

　　奥迪A6 e-tron明年量产

　　奥迪A6 e-tron概念车定位中大型纯电动轿车，基于PPE平台打造，续航里程大于700公里，新车计划于明年正式量产，与奥迪A6L一样，由一汽-大众奥迪实现量产。

　　从概念车的设计来看，新车延续了奥迪e-tron家族设计，溜背式车身使其外观看起来大气动感。新车长宽高为4960*1960*1440mm，轴距2950mm，风阻系数仅为0.22Cd。动力系统部分，据悉新车将搭载前后双电机驱动，最大功率270kW（367马力），标准续航里程大于700公里。

　　奥迪Concept Shanghai概念车

　　奥迪Concept Shanghai概念车将于2022年量产，落户上汽奥迪，定位中大型SUV，新车最终或命名为命“奥迪Q5 e-tron”，新车内部采用6座及7座布局，并配备83.4kWh的电池组，CLTC新国标续航里程大于560公里。

　　从外观来看，奥迪Concept Shanghai概念车的车侧及尾部还覆盖着大量的伪装，不过可以看出新车融入了e-tron家族的新设计元素，其中前脸采用了封闭式格栅，两侧前大灯组为分体式设计，其中上方灯组还采用了矩阵式排列。

　　来到车侧，新车相比刚刚发布的奥迪Q4 e-tron要更为圆润、饱满，整车尺寸也要更大一些。奥迪Concept Shanghai概念车的尾部则采用了贯穿式尾灯组，夜晚点亮后，预计有着不错的辨识度。