在同事奚旺老师之前撰写的一篇《五个值得推荐的汽车博物馆,你去过几个》之后,从评论区可以看出,大家对于博物馆的兴趣还是非常高的。但由于现在新冠疫情的影响,国外那些经典的汽车博物馆我们暂时也无法亲身去膜拜,所以我们决定做一期博物馆巡礼选题,带大家转转国内那些值得参观的博物馆,第一期就从北京汽车博物馆开始!
北京汽车博物馆位于北京市丰台区南四环西路126号,于2011年建成开放,集博物馆、展览馆、科技馆三位一体,是中国国家公益性汽车主题博物馆。大家在导航上直接搜索“北京汽车博物馆”驾车前往即可,如搭乘公共交通,可在地铁9号线科怡路站下车,随后步行800米即可到达。
大家去之前可提前在“北京汽车博物馆”微信公众号上预约购票,展馆共分为5层,1-2层免费参观,3-5层需购买门票,成人票价为30元/人,学生票20元/人,展馆开放时间为9:00-17:00(每周一闭馆,法定节假日除外)。
博物馆外弧形建筑外墙与灰色墙体装饰相搭配,相当具有现代工业风,与汽车博物馆的内容主题完美契合。
来到展馆入口处,目光瞬间被这两台北京BJ80军用特种车所吸引,两台车分别为北京BJ80方队引导车和北京BJ80突击车。
作为国产越野后来者,北京BJ80方队引导车为北汽轻型越野车“勇士”的改进版,采用萨博2.3T汽油发动机,通过逆向研发工序制造。在70周年国庆盛典上,承担礼炮牵引车、方队引领车任务的正是北京BJ80越野车。
北京BJ80突击车是基于BJ80平台的高端越野车,采用开放式敞篷车身,加装了防滚架及武器座圈,可搭载各种制式武器,该展车顶部安装了6管64mm驱散弹发射器、35mm榴弹发射器及警示射灯,车身上配备了烟雾发射器、油桶、背囊等装备。
在不远处还摆放着北京BJ40、BJ80以及东风猛士军用越野车。
进入展馆内,在门口摆放着一台外观设计极其优雅的雪铁龙DS 23,诞生于1973年的DS 23在极具未来感的外观之下,汇聚了随动转向大灯、助力刹车以及四速半自动变速箱等众多当时领先的科技装备,四轮独立的气液联动式悬挂系统能够带来出色的舒适性,被当时的媒体高调地评为“魔毯”。
展馆一层并没有太多藏品,主要是服务台以及展馆介绍等基础设施,中间的弧形大屏幕上是庆祝中国共产党建党100周年专题展的主题海报,难怪入口处摆放了各种军车。
一旁还陈列了北京市各所中小学的汽车模型参赛作品,以及后面玻璃幕墙内的奖杯和工具等。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。
星途揽月C-DM将于2月23日开启预售,3月中下旬正式上市。新车基于M3X超混平台打造,全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选,长、高分别较燃油版增加40mm、8mm,升级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃,尾部造型更平了,采用新贯穿式灯组和可发光Logo,后牌照架移至保险杠处。销售预计新车售价区间在25万元-30万元。