[爱卡汽车 行业资讯 原创]
爱卡汽车获悉，鸿海富士康科技集团于日前举办了2020年第四季度投资法人说明会，对外公布了2020年年报及2020年第四季度业绩报告。与此同时，集团董事长刘扬伟在会上首次透露了电动车事业的部分规划。
2020年，鸿海富士康科技集团营业收入为5.358兆新台币，较2019年增长0.3%，在疫情的影响下，营收依然实现了增长。受疫情及汇率等因素影响，归属于母公司净利润为1017.95亿新台币，较2019年下降12%。受惠于智能手机需求强劲，2020年第四季度营收为2万亿新台币，相较第三季度增长56%，较去年同期增长15%。
2020年，鸿海富士康科技集团在大陆地区制造比例有所增加，受疫情影响关系，大陆相对其他国家生产环境较为稳定，集团约75%以上的产能是由中国大陆提供的。此外，集团在大陆厂区正在进行转型升级，由原来的ICT产业升级到工业互联网，以及新基建相关项目。同时，集团数字化转型效果显著，部分厂区生产的效率已经提升了30%。
2020年10月份，鸿海富士康科技集团正式推出MIH电动模块化平台，并宣布成立MIH联盟（电动车开放平台联盟），一个电动车软硬件开放平台与关键零组件等相关技术联盟。今年初，MIH联盟邀请到曾在福特、菲亚特克莱斯勒及蔚来任职的郑显聪加入，担任MIH联盟掌门人，未来专门负责MIH联盟规划，并且掌管硬体部门兼平台规格定义。
鸿海富士康科技集团董事长刘扬伟表示，电动车事业预计在2023年提前起飞。目前，MIH联盟已拥有1348家合作伙伴，分布在47个国家，其中有1171家来自硬件公司，134家是软件公司，横跨各个领域。MIH联盟计划在今年4月份推出EV Kit，7月份以非营利组织正式对外独立运作，预计在10月份发布New EV Kit。
此外，鸿海富士康科技集团在今年第四季会对外展出第一款基于MIH平台开发的电动巴士以及两款乘用车的原型车。预计在明年第一季会，集团将协助拜腾实现首款车型的量产。预计在2023年第四季，集团将与Fisker合作，完成Fisker第二款电动车的量产。预计在明年初，集团会公布电动巴士以及C级电动车的新客户。
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