[爱卡汽车 行业资讯 原创]

　　中国的合资品牌市场是竞争最为激烈的领域，既有大众为首的欧系、丰田和本田为代表的日系，也有福特和别克坐镇的美系，以及现代和起亚领衔的韩系。2021年第一个月已经过去，各大合资企业陆续交出了其1月份的销量答卷，就近年来的市场表现来看，合资车企可以说几家欢喜几家愁。

　　▼华晨雷诺1月份销量1902辆

　　日前，爱卡汽车获悉，华晨雷诺金杯公布了1月销量成绩。在新车型金杯海狮王的拉动之下，华晨雷诺金杯1月份销量1902辆，实现同比增长32%，新车型市场优势逐渐显现。

　　轻客市场向来是金杯的主场，在2017年与雷诺合资之后更加如虎添翼。双方合资后并未急于推出新车型，而是夯实造车底蕴，着力于现有生产线的改造和升级，引进雷诺技术及雷诺的技术标准，不断推动企业的转型升级。在双方合资合作三年之际，代表着雷诺与金杯合作结晶的全新力作——金杯海狮王上市。

　　更加商务化的外观、超宽大多变的魔术空间、全新升级的安全性能，以及更加高效节能的动力系统……在继承金杯轻客传统优势的基础上，被注入雷诺基因的金杯海狮王全力开拓轻客细分市场。此外，金杯海狮王在标准顶之外，还推出了高顶车型，意欲与欧系宽体轻客一较高下，借此抢夺H-VAN市场份额，价格上有明显优势。

　　在雷诺集团日前发布的战略规划中，其在华市场将聚焦商用车和电动车业务，而华晨雷诺金杯成为其在华发展的重要抓手，着力开发本土品牌的车型，2023年之前，拟推出全系列轻型商用车，包括5款车型全面涵盖小型、中型、大型厢式车辆（H-Van、M-Van、S-Van），其中包括电动化车型，再次领导商用车市场的勃勃雄心可见一斑。

　　▼日产中国1月销量14.62万辆

　　随着新型冠状病毒肺炎疫情的缓解，以及中国传统春节假期消费需求的增加，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大业务板块1月销量为14.62万辆，与去年同期相比增长了23.8%。

　　日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生表示：“日产汽车中国区及其旗下乘用车和轻型商用车两大事业板块1月份销量迎来开门红，为日产汽车2021全年销量增长奠定了坚实的基础。尽管受到疫情和产业内原材料短缺的影响，日产汽车始终与合作伙伴密切合作，以满足中国消费者对技术和产品的多元化需求。”

　　“长期来看，中国市场依然强劲。面对2021年市场短期内的不确定性以及日益激烈的竞争， 日产汽车将继续专注于销售质量、市场份额以及稳健的利润水平，并通过引入更多先进的、令人兴奋的技术和产品，实现在中国市场的可持续增长。”山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生补充道。

　　东风日产（包括东风日产和启辰）、东风汽车股份有限公司和郑州日产的销量均实现两位数的增长，延续了自去年4月以来的增长势头。

　　东风汽车有限公司（DFL）旗下乘用车事业板块（包括东风日产和启辰）的销量为124,077台，同比增长22.5%。日产轩逸、第七代天籁ALTIMA、奇骏、逍客和SUV系列车型以及启辰D60、T60和启辰星等核心车型推动了东风日产本月销量的增长；东风英菲尼迪销量为1,562台。

　　一汽丰田1月销量突破84000辆

　　日前，爱卡汽车获悉，一汽丰田生产完成74561辆，同比增长32%；销售突破84000辆，同比增长9%，市场份额达4.5%。具体车型方面，旗舰级轿车亚洲龙，1月销量达15376台。其中燃油版11315台，同比增长19%；双擎版4061台，同比增长61%，再度刷新纪录。卡罗拉1月份销量再度攻破3万台大关，达到37137台。燃油版30436台，同比增长5%；双擎版6273台，同比增长26%，贡献着稳健的基盘销量。

　　RAV4荣放，1月销量达19538台。其中，燃油版15210台，同比增长21%；双擎版以4328台、同比增长52%的成绩，刷新了去年12月年底冲高创下的纪录。除此之外，“擎家族”也表现不俗，今年一月，“擎家族”共计销售15208台，销量占比18.3%，以其为代表的新能源车型正在成为一汽丰田全新的销量增长点。2021年，一汽丰田还将有ALLION在内的多款车型陆续上市，为消费者带来更多选择的同时，也将为一汽丰田冲击更高销量目标提供强大保障。

　　一汽丰田始终认为服务才是最终打动消费者的关键。长久以来，以客户服务为中心，客户需求为核心的“客户第一”的经营理念，一直是一汽丰田立足与发展的基点。此外，一汽丰田也在不断探索，用优质的产品和真诚卓越的服务与消费者建立起情感的纽带，让更多的人喜爱和信任一汽丰田。未来，一汽丰田将以安享至爱的安享管家为基础，致力于客户出行服务生态链的构建，打造更多特色服务体系。为实现服务增值不懈努力，持续升级和构建更完善的服务举措，让更多车主感受一汽丰田的温度，为每一位车主带来更无忧、更安心、更经济、更便捷的用车生活体验。

　　▼一汽-大众“喜迎开门红”，大众品牌、奥迪品牌、捷达品牌均增长

　　1月份，一汽-大众整体销量达241587辆（包含奥迪进口车），同比劲增27.7%，其中大众品牌销售140499辆，同比增长25.4%；奥迪品牌销售86888辆（含奥迪进口车），同比增长35.8%；捷达品牌销售14200辆，同比增长8%。

　　1991年，一汽与大众成立合资公司一汽-大众，今年是一汽-大众成立30周年，同时一汽-大众也将以此为契机，开启新的征程。2018年以前SUV车型受到消费者的热捧，而一汽-大众在旗下没有一款SUV的情况下，销量蝉联榜单前列，在2018年以后凭借探歌、探岳等多款SUV推出，更是受到助益销量增长。

　　在2021年，一汽-大众将开启电气化时代，除了已经上市的紧凑型纯电动SUV ID.4 CROZZ外，一汽-大众还将2021年推出一款尺寸更大、竞争对手锁定为蔚来ES6的中型纯电动SUV。而在燃油车部分，包括中期改款探歌、第八代高尔夫GTI以及全新中大型SUV都将于年内相继上市。在此前的活动上，官方为2021年一汽-大众大众品牌定下了145万辆的销售目标，而这些新车型的上市也将助推整体销量的快速达成。

　　近日，上汽通用汽车别克品牌宣布2021年1月销量为86,910辆，同比增长26%。根据此前的产品规划，别克品牌计划在2021年推出多达10款新产品。

　　具体车型方面，作为主力车型的别克GL8家族创下同期历史最高纪录，1月销量17,790辆，同比增长25%。

别克GL8 ES陆尊

别克昂科威S

　　此外，别克SUV家族1月销量为21,296辆，君越及君威1月销量为14,649辆，英朗1月销量为27,398辆，同比增长172%。而别克微蓝新能源家族1月销量为2690辆。

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