今天要和大家聊一款备受瞩目的车——AMG电动性能SUV。这款车基于AMG.EA平台打造,采用先进的800伏电动架构,从平台设计之初就将驾驶动态放在了核心位置。它搭载由英国工程公司Yasa开发的新一代电动机,有双电机和三电机配置,每台电动机可输出高达480马力的功率,顶级车型功率预计轻松超过1000马力,这将使它成为AMG有史以来动力最强劲的公路SUV,甚至超越该品牌最厉害的内燃机车型。
从外观上看,这款SUV车身高度低于普通梅赛德斯跨界车,更像大型跨界车,类似法拉利 Purosangue。虽然车头大部分设计被伪装和车身覆层隐藏,但能看出大尺寸格栅轮廓和前大灯基本形状。侧面的黑色轮毂、橙色刹车卡钳以及硕大的高性能轮胎十分吸睛,轮胎尺寸前轮285/40 ZR22,后轮325/35 ZR22,比莲花Eletre S的轮胎还大。车尾部分,后窗和尾门形状有点像起亚EV6,不过原型车尾部用了假冒零件,量产时肯定会大幅改动。
在配置方面,齐平安装的门把手和两侧后侧板上的充电端口是比较特别的设计。双充电端口在特定场景下,比如拥挤的公共充电桩或双向充电设置中,能发挥不小的作用。
说到这,我想谈谈自己的看法。对于AMG打造电动SUV,很多性能纯粹主义者可能心存怀疑,但从这款车展现的技术和设计来看,AMG是下了很大功夫的。它的电动化并非简单迎合市场,而是在电动领域追求极致性能。像其独特的平台设计、高性能电动机以及先进的800伏电动架构,都是为了让驾驶者能在电动时代依然体验到AMG的激情与操控乐趣。
最后来预测一下价格。参考它的竞品,路特斯Eletre指导价54.80万元起,宝马iX M60指导价 99.69万元(2022款),特斯拉Model X指导价82.49万元起。考虑到AMG的品牌定位以及这款车的高性能配置,它的价格应该会处于较高水平。再对比AMG自家的EQE SUV,其AMG版本价格为86.34万元起售。这款基于全新平台、性能更强劲的电动性能SUV,起售价很可能超过100万元,预计其价格区间大概在100-150万元上下。当然,这只是我的推测,具体价格还得等官方发布。
总之,这款 AMG 电动性能SUV无论是性能、外观还是配置,都有很多亮点,非常值得期待。让我们一起关注它在2026年亮相后的表现吧!
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。