杜卡迪Scrambler（自游）车系一直深受全球年轻人的喜爱与追捧，该系列车型年轻且富有活力，而且每一款都具有独立的风格化外观与强悍性能。近日，杜卡迪发布了2021款Scrambler Desert Sled（沙漠雪橇）车型，新车增加了大灯框架、调整了座椅材质、外观和局部配色有所变化，整体风格突出年轻时尚。该车预计在国外的售价为19500美元（折合12.59万元人民币），与国内12.7万元售价相差无几。
2021款沙漠雪橇采用全新的车身及细节配色，名为“Sparking Blue”的涂装覆盖了全部挡泥板和部分油箱面积，经典红色则用于点缀，车架改为低调的黑色，以用于更好的搭配亮眼的金色轮圈。重新涂装后的车型更富有活力，另外还有一层含义是用于纪念杜卡迪80年代的经典配色。
头灯部分增加了全新的金属框架，骑行中能起到一定保护作用，而更多的是为了凸显沙漠雪橇车型的越野粗犷风格。
座椅造型有轻微变化，材质也与现款有区别，新款座椅在提升摩擦力的同时将变得更坚固耐用。
新款车型的座高为860mm，同时可以选装840mm坐垫。可调式Kayaba悬挂可以提供200毫米的伸缩行程，确保复杂路况的通过能力。其他硬件设备基本与现款相同，比如前19、后17英寸辐条轮圈，倍耐力蝎子STR多路况轮胎等。
沙漠雪橇是杜卡迪现役车型中，通过性能以及越野性能最好的车款。配上独一无二的颜色，会是你的菜么？
2021款Scrambler沙漠雪橇的重量为209kg，油箱容量13.5升。具备可关闭ABS的Enduro模式，越野时可以给车主更大的控车空间，当然这功能仅对高手适用。
相比“娇气”的欧林斯减震器，KYB大黄减皮实耐造，目前少有听说漏油、性能下降的案例。
与现款一致的铝合金后摇臂，杜卡迪虽然在做工上不拘小节，但材质选用从不马虎，这可值得某国际品牌好好学习学习，不点名了，大家能猜到。
动力系统依然是现款803cc风冷V缸2气门发动机（与Monster797同款），故障率很低的机型。最大功率53.6kW（73马力）/8250rpm，最大扭矩66.2Nm/5750rpm，50mm直径节气门的使用注定它是个暴力小猛兽。
目前国内在售的沙漠雪橇车型，样子同样很好看，只是颜色过于单一且没有选择余地。
沙漠雪橇是杜卡迪全系在售车型中越野和通过性能最好的车款，新配色的2021款车型显得更精致也更加年轻化，而且与国内在售车型的差价几乎可以忽略不计。以杜卡迪对中国市场的重视程度，相信新车型离中国车友会越来越近，一同期待吧。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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