TOP6:讴歌 NSX
车型售价:289万元
展台位置:2.1馆 讴歌展台
推荐理由:最强“本田”
作为本田旗下的高端品牌,“讴歌”在国内的处境略显透明。虽然努力国产、降价、推出国人喜爱的SUV,但并没有翻出太大的水花。家用车如此,高端车型更不用说。本届车展讴歌为我们带来了旗下的NSX,2016年上市的最强讴歌。虽然人气一般,但NSX是一辆非常出色的车型。是超跑中很少既能兼顾操控又能兼顾舒适性的选手。如果您喜欢全面,又想要特立独行,不妨考虑一下NSX。虽然官方指导价不便宜,但毕竟不好卖,说不定能撞上大优惠呢?
TOP5:日产 GT-R50
车型售价:99万欧元
展台位置:5.2馆 日产展台
推荐理由:最贵的GTR
如果你是日系死忠,那就一定要来5.2馆的日产展台一睹新时代战神的风采。此前就曾在北京车展上亮相的GT-R 50再度亮相广州车展。GT-R 50是与意大利知名设计公司Italdesign联合打造而成,用以纪念GT-R推出50周年。与现款R35相比,新车采用了更为前卫的设计语言,具有更强的金属张力,视觉体量也得到了明显提升。动力方面将3.8L双涡轮增压 V6发动机进行优化升级,最大功率可以达到530kW(720马力),比GTR Nismo足足提升了15%。不过这款特别版车型全球市场仅限量50台,而且售价高达99万欧元(约合772万人民币)。
TOP4:丰田 SUPRA
车型售价:未公布
展台位置:3.2馆 一汽丰田展台
推荐理由:情怀无价
在普通人眼里,丰田全新SUPRA只不过是一辆普通的小跑车。但在车迷眼中,这是传承自上个世纪的情怀,更是丰田的传承。3.2展台的SUPRA很低调的放在一个角落,但并不妨碍它的高人气。新车是丰田和宝马联合打造的一款跑车,与宝马Z4共享平台,外观参考了此前丰田FT-1概念车的设计语言,长前悬短后悬的造型还原了经典丰田SUPRA的设计。新车目前在国内还没有正式上市,但关于售价的谣言已经漫天飞舞,有人说2.0T版SUPRA起售价60万元,你让2.0T的宝马Z4情何以堪,它只要40多万啊,而且在国外Z4可是比SUPRA贵了20%还多的。如果真是如此定价,那这情怀我们不追也罢。
最新一批新车公示里,捷达M6给出了答案。这款捷达品牌首款纯电动轿车预计9月上市,主打10-15万元家用车市场,一上来就亮出两个硬指标:轴距2820mm,电机峰值功率最高145kW。
现款海鸥自2023年上市以来累计销量已突破144万辆,是目前A00级纯电市场的标杆产品。全新海鸥从“城市代步专属”转型为“家用+代步兼顾”的定位,直接对标五菱缤果PLUS(4090mm车长、2610mm轴距、75kW电机)等竞品。在动力参数上,新海鸥的95kW电机明显领先同级,智驾层面更是同级唯一可选激光雷达的车型。
第409批新车目录公示,猛士X系列首款车型X700首次亮相。这是猛士品牌从30万级硬派越野向下走的关键一步——用承载式车身做城市轻户外,直接打进20万级方盒子SUV市场。
澎程系列第二波参数来了——第409批目录里,小米澎程N70和N70 Max同步亮相。作为澎程家族入门车型,N70定位五座增程SUV,车长4960mm,轴距2950mm,和问界M6尺寸完全一致,对标意图很直接。两个版本:入门两驱用磷酸铁锂,高配Max上三元锂+四驱,纯电续航270-380km,预计售价20-25万。
7月12日一汽悦意08上市,9.99万起推增程、纯电6款车型,搭载800V高压与全套智驾,配套终身质保及多重购车权益,以亲民定价平衡轿跑颜值与家用实用性。