[爱卡汽车 汽车文化 原创]
凯旋作为英国老牌摩托车制造厂,目前仍然延续着最初始的设计传统,我从不认为凯旋的产品是复古摩托车,因为它一直延续着最初是的样貌,它就是纯粹的古典主义者。Bonneville系列也凭借着纯粹的经典特性赢得了爱好者的广泛追捧,今天为大家介绍的Street Twin与Bonneville同属于Modern Classical现代古典系列,搭载相同的900cc并列式双缸发动机,不足十万元的价格让它性价比更加出众。
车型售价 | |
型号 | 价格 |
凯旋Street Twin | 99,895元 |
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Street Twin作为凯旋Modern Classical系列的入门级车型,也是该品牌唯一一款售价低于10万元的摩托车。它与Bonneville T100使用了相同的车架与发动机,搭配更加现代化风格的铸铝轮圈,细节方面的精致程度略逊一筹。实惠的价格同时又具备最正宗的复古腔调,除了适合入门玩家以外,高性价比也非常适合后期进行深度复古改装。
摇篮式钢管车架、并列双缸发动机、后双减震器、左右对称式双排气……Street Twin继承了一切凯旋的经典要素。从风格上来划分,它与同系列的Speed Twin均更为现代化,不过后者升级了1200cc发动机,铝制后摇臂等部件。
Street Twin相较于Bonneville系列,减少了前倾角以及前轮拖曳距,轴距减少至1415mm,提升了操控性能。相较于辐条编织车轮,铸铝车轮也进一步降低了自重,达到了198kg。
车头部位依然延续了家族风格,但细节之处仍有所不同。大灯支架采用了银色铝合金材质,配合单圆形仪表,更添一丝现代风味。
头灯采用卤素光源,外壳采用亚光黑色涂装,并没有点缀镀铬元素,符合整体简约风格。车灯中间的T字标识含义代表着Triumph的首字母,巧妙地借用了英国米字旗的一部分,构成了倒立三角形的标志。
转向灯也采用了卤素光源,外观也更加简单朴实,相较于Bonneville精致有设计感的转向灯造型,Steet Twin着实略逊一筹。
不过Street Twin的后尾灯仍然很具有看点,采用LED光源。转向灯则与车头采用了相同零部件。
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