在路况出色且无其他车辆的高速状态下，远光灯全开模式被激活，三排共84颗LED全部点亮，这时能提供最大的光照强度，以及最远的照射距离——420米，争取做到视野的最大化。
那么在此时如果遇到同向车或对向车辆，系统会如何处理呢？此时防炫目远光模式就会派上用场，84颗LED会根据车辆位置对大灯进行分区控制，选择性的关闭，此时不会照亮同向和对向车辆所在区域，并且还能进行实时的动态调整，以保证不会对其它车辆的驾驶员造成眩目。
随着车速进一步提高，例如当车速超过100km/h且持续一段时间后，高速公路照明模式会开启，它会降低对向车辆区域的照明亮度，以保证此时的远光不会给对向车辆造成眩目，发誓不做“远光狗”。
夜晚大灯实际体验感受
别克Matrix Pixel智能像素大灯可以在菜单中看到相应设置，当然在某些特别的时刻，你也可以选择把它关闭。
打开别克的Matrix Pixel智能像素大灯，首先最直观的感受是车头的照射区域完全不是传统车型的扇面形状，它几乎形成了一个180°的平面。
在开启转向灯或转到方向盘时，我们可以明显察觉到Matrix Pixel智能像素大灯的弯道照明模式开启，在角灯100%亮度补光的帮助下，“人腿”的部分明显变得更加明亮了。
在弯道中高速行驶，增强型动态弯道照明模式开启，它会根据你行驶的速度以及转弯的角度等条件进行计算，所以你会发现弯心的位置被照亮了，这也正是我们在弯道驾驶时最需要观察的位置。
当时速超过50km/h并有对向会车时，远光灯会对车辆进行自动的遮蔽，防眩目远光模式会关闭相应的LED，这样对向车辆的司机看到的实际是近光效果，但在其他区域依旧是远光照射的区域。
这张图片清晰展示了别克Matrix Pixel智能像素大灯的远光照射距离，远处的“400m”标识清晰可见。
编辑总结：别克Matrix Pixel智能像素大灯发展到现在已经是它的第三代产品，你会发现它使用的LED数量更多，当然效果也进化的更加出色，这将极大的提高夜晚行车的安全性。而我们也有理由相信，未来越来越多的新款车型将使用此类技术的大灯，安全性提高的同时，想必不文明的用灯行为也会随之减少。
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