从第8代5系开始，宝马彻底改变了人们对豪华C级轿车固有的认知，年轻、运动、科技，取代了商务、内敛，成为这一代5系的代名词。
外界对于这次换代的评价褒贬不一，批评者认为宝马的设计团队太激进，为了迎合时代，过于追求“电子味”，反倒失去了应有的豪华属性。但在我看来，在智能化、电动化浪潮的冲击下，宝马5系(参数|询价)的确到了不破不立的时候了。
我为什么会下这样的结论？
看看今年中国豪华车市场竞争有多惨烈就知道了。“17、18万的宝马i3(参数|询价)”、“买一送一的捷豹”、“按揭购车打5折的路虎发现(参数|询价)运动”等等等等，很多经销商为了清库存盘活资金，即便赔钱也要出货。
在这样的大环境下，今年4月，宝马第8代5系销量环比增长17.2%至4,416辆，i5销量环比大涨71.1%。
第5代5系
其实早在20年前，宝马第5代5系问世时，外界也有很多质疑声。随着时间的推移，其在当时看来有些离经叛道的设计慢慢被大众接受，最后变成了欣赏。全球累计销量超过100万辆，就是对第5代5系成为一代经典最好的证明。
再过20年，当人们重新审视第8代5系时，会有怎样的评价，谁又说得准呢？
从“商务正装”到“商务休闲”
第8代5系以宝马经典的短前悬、长轴距、轿跑风格车身比例，打破传统行政轿车四平八稳的设计风格，完成了从“商务正装”向“商务休闲”的重要转变。
新车首次配备可点亮的双肾格栅，机盖4条筋线与之遥相呼应，“天使眼”大灯则是致敬第5代5系上的“鹰眼”造型。
在沈阳生产的国产5系，车身、轴距分别在海外版的基础上加长了11.5厘米、11厘米，营造出更加舒展的姿态，C柱经典的霍氏弯角压印数字5，充电时带来蓝色的呼吸效果。前高后低的轮廓线，打造劳斯莱斯同款的反楔形尾部造型。
7系“同款”智能豪华座舱
第8代5系座舱内搭载12.3+14.9英寸悬浮式曲面双联屏，根据中国用户使用习惯，打造出全新的交互界面。环抱式交互光带与隐藏式出风口融为一体，副驾驶前方采用流金饰板设计，前排座椅靠背上印刻汉字“五”专属徽标，此外还首次应用了前排头枕软垫。
新车后排引入7系同款8K分辨率的31英寸BMW悬浮式巨幕，乘客可根据座椅位置自适应调节前后距离，搭配Bowers & Wilkins环绕式音响系统，打造专属私人影院。
新车还对座椅加长加厚，支持电动调节；配备同级独有的全景星轨天幕，从前排头顶一直延伸至后排头顶，天幕的星轨色彩与前排环抱式交互光带形成联动。
“人心工学”和“驾驶在环”智驾理念
第8代5系配备的第三代智能驾驶系统实现了目标识别、路径规划、可行驶区域、计算机视觉融合、道路模型、轨迹预测、运动规划、控制与决策、功能安全、使用安全、客户功能的全栈软件自研。
车辆搭载L2+级智能驾驶辅助功能，针对中国市场特色的功能版本更新超过100次，本土化调试超过2,000个；首搭带视线确认的自动变道功能，当驾驶者视线确认后，车辆能够在60-180km/h的时速范围内自动超车。不仅如此，全新5系在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力。
油电齐发，传承“驾驶”基因
第8代5系搭载带有48V轻混系统的B48 2.0T发动机，在动力提升的同时，拥有更低的油耗表现；i5搭载第5代BMW eDrive电驱系统，最大功率250kW，配备三元锂电池组，CLTC最高续航里程567km。
第8代5系采用双叉臂双球节前悬架+多连杆后悬架，配合“BMW底盘最强大脑”——第9代横向动力学管理系统，提升弯道操控性；采用第2代集成式制动系统，比传统制动系统快4倍，制动距离最多可以缩短20%，安全性大幅提升。
目前起亚新款嘉华已在海外市场正式开售，新车海外市场起售价为36,500美元（约为27万人民币），相比老款车型售价上调了2,900美元（约为2.2万人民币），预计最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时其新款车型也有望在今年下半年，于国内市场陆续推出，同级主要竞争对手包含了别克GL8、丰田赛那以及腾势D9等车型。
作者：爱卡汽车
22024-06-25
吉利汽车官方宣布，新博越将于6月27日上市。经销商透露，新车共4大变化，包括增加新的内饰配色、后视镜调节增加实体按键、内饰饰板质感升级以及价格降低。销售员表示，新博越预售9万元起，比现款博越COOL起售价便宜9800元。
作者：爱卡汽车
42024-06-25
据海外媒体报道，特斯拉Model Y车型在2023年创造了历史，登上欧洲汽车销量榜榜首，并成为2023年全球最畅销的乘用车，但仅仅几个月后，情况就大不相同了，该车型不太可能在2024年复制这一壮举。根据Dataforce发布的汽车销量数据显示，Model Y车型今年5月的销量下降了49%，至10582辆，其排名从2023年5月的第一名跌至今年同月的第18名。欧洲大陆的消费者对购买电动汽车的想法越来越冷淡，政府补贴的取消以及瑞典码头工人的罢工也分别在不同程度上影响了特斯拉的交付。
作者：爱卡汽车
12024-06-25
日前海外媒体再次曝光了一组日产全新一代楼兰车型外观渲染图片，根据此前消息显示，新车计划将于今年年内首发亮相，预计最快将于四季度上市开售。同时国产全新一代楼兰车型，也有望在明年于国内市场陆续推出，并可视其为“大号奇骏”车型，同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、丰田汉兰达等车型。
作者：爱卡汽车
52024-06-25
智电出行从星途星纪元销售处获悉，星纪元ES改款车型预计将于7月10日预售，7月中下旬上市，预计售价18.98万起。据悉新车标配800V平台+碳化硅电驱系统，入门版升级75kWh电池，标配高速/快速领航系统（全系搭2块智驾芯片）；新增红色车漆、20/21英寸树杈轮毂、红色内饰和全新样式的方向盘，并配有实体按键。
作者：爱卡汽车
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