[爱卡汽车 海外新车 原创]
随着日内瓦车展的取消,原本计划在车展上亮相的诸多新车换成了线上形式发布。比如科尼赛克首款四座车型Gemera。不过大家不要认为超跑推4座车型就是跌份儿,就是妥协,这款车可是被称为世界上首款Mega-GT车型,并且限量300台,可能有钱你都买不到。好啦,废话不说了,下面我们就好好看看这款车。
首先从这款车的命名上就能看出官方对这款车的期望,Gemera之名融合了瑞典语“ge”和“mera”,就是“给予更多”的意思,表达了科尼赛克官方想通过这款车带给客户更多意想不到的惊喜。那么到底有什么惊喜呢?
首先看看外观方面,该车继承了科尼赛克诸多经典设计元素,这在我的意料之中,毕竟对于这样一个豪华超跑品牌来说,旗下车型并不是为了走量,更多的是一种信念和对经典的执着。所以我们在这款车身上依然看到了受喷气式战斗机启发的环绕式风挡、隐藏式的A柱、巨大的侧面进气口等。据官方所述,这款车的设计灵感来源于1996年的科尼赛克CC。我们发现,这款车依然采用了经典的旋翼式车门设计,虽然是采用了四座设计,但由于碳纤维车体的缘故,这款车没有设计B柱,后排乘客上下车无需移动前排座椅。
内饰方面,在保留一款超跑应有的动感氛围外,这款车更融合了众多时尚的气息,加入了时下流行的大尺寸中控液晶屏,同时在照顾乘客舒适性上也下了大功夫,这对于一款超跑来说实属难得。如官方描述,这款车的前后排座椅采用了记忆泡沫填充,舒适度保持一致,并且前后排的空间也是相同的。此外,该车还配备了苹果CarPlay、三区温度调节、前排电动座椅、座椅记忆和加热、Autoskin全自动门舱开合系统、八个杯架、四个阅读灯、后排独立空调、前后排感应式充电、 车载互联网和免费Wi-Fi、后排液晶显示屏等舒适性配置,不亚于主打豪华的某些轿车和SUV。
在安全配置方面,这款车采用坚固的碳纤维车体,配备6个智能安全气囊,稳定控制系统,牵引力控制系统,防抱死刹车系统和高级驾驶辅助系统(ADAS2.5),更加让人意外的是,这款车的后排座椅竟然还支持儿童座椅安全接口,这大概是能带着孩子去兜风的最安全和极速的跑车了。
动力方面,该车动力系统由一台2.0T双涡轮增压+3个电动机组成,官方称之为Tiny Friendly Giant,其中三个电动机分别位于两个后轮和发动机曲轴,可以同步输出800kW(1100Ps)的最大功率,也可以单独输出1400Ps,而2.0T双涡轮增压发动机最大功率可达441kW(600Ps),峰值扭矩600Nm,整套动力系统综合最大功率1250kW(1700Ps),峰值扭矩3500Nm。官方数据,该车0-100km/h加速时间仅为1.9s,0-400km/h加速时间在20s以内,纯电续航可达50km,最高时速可达340km/h。另外,如果插上电源并注入第二代乙醇( Gen2.0 )或二氧化碳中性甲醇(如Vulcanol)或其混合物,该车则可以像电力驱动的电动汽车一样实现碳中性的效果。 即使在第二代可再生燃料普及之前,Gemera也可以使用E85生物燃料或者普通燃料。
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