[XCAR 行业资讯 原创]
恒大又在汽车领域出手了!这次合作的对象是产出了三大hypercar之一的科尼赛克。1月29日,恒大健康(00708.HK)发布公告称,将斥资1.5亿欧元(约合人民币11.5亿元)入股科尼赛克,随后将斥资1.5亿美元(约合人民币10.1亿元)与科尼赛克成立合资项目公司,其中恒大子公司NEVS持股65%。
这件事儿大概梳理一下,简要来说便是恒大将通过旗下的NEVS分两次花1.5亿欧元入股SOP,而SOP的主要资产就是持有的科尼赛克85.1%股份。随后,NEVS还将分三次斥资1.5亿美元与科尼赛克(将出资7,000万美元)合资成立项目公司。这意味着恒大将获得科尼赛克的若干知识及工业产权的许可。
科尼赛克是一家总部位于瑞典的超级跑车公司,是世界超跑的巅峰品牌之一,素有“幽灵跑车”的美誉 ,其量产车最高 时速超447km/h ,0-400-0km/h的用时仅33.29s,创造多项世界纪录。除此以外,科尼赛克在轻量化、动力驱动系统、电气化、智能驾驶等领域拥有多项世界领先的科技,具有全球最顶尖之一的新能源汽车技术。
这并不是恒大第一次收购新能源汽车产业链上的企业了。在与FF不欢而散之后,恒大造车的进程越来越快。1月15日,恒大健康斥资9.3亿美元成功并购瑞典全球性电动汽车公司NEVS的51%股权,1月16日恒大又爆出设立了建立充电桩公司的消息,1月24日恒大发布公告斥资10.6亿元入股动力电池厂卡耐新能源。在此之前,恒大集团还与广汇集团(中国第一大汽车经销商)在2018年9月签订战略合作协议,投入144.9亿元入股广汇集团。
编辑点评:从顶尖超跑厂商、动力电池、纯电动主机厂到经销商和充电桩,恒大正挥舞着钞票,试图快速砸出来一个覆盖汽车生产、销售、服务的完整新能源链条。不算FF,但就本篇文章里涉及恒大的投资就超过了220亿元人民币。相对于造车新势力而言,恒大造车自然是不会缺钱的,而拉着一系列合作伙伴入场也能快速缩短造车所用时间,至于新车究竟会如何?我们拭目以待。
2.0HG光辉版售价20.18万元,比2.0HG尊贵版贵了2,000元;2.0HXS光辉版售价21.18万元,比2.0HXS运动Plus版贵了5,000元。
12月21日,蔚来firefly萤火虫正式亮相,预售价14.88万,将于明年4月上市,现下订可享199元订金抵2000元购车款。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。