[爱卡汽车 汽车文化 原创]
就在上周,几乎半个朋友圈被前往东京看展的小伙伴们刷屏,坐在办公室的你,只好一边敲着键盘,一边偷偷“云赏车”。从规模来看,东京改装车展并没有我们此前写过的SEMA Show那么大,但它的国际认可度丝毫不逊于SEMA Show。东京改装车展是日本本土品牌的主场,每年一月,日系三巨头——丰田、本田、日产都会带着自己的重磅车型来到这里进行切磋。今天,我们将要为大家盘点东京改装车展上,三巨头带来的“终极武器”。
丰田GR YARiS
当你看到它的时候,基本上就可以忘掉Supra了。丰田章男在今年的东京改装车展上完成了这款高性能特别版的首发。可以说,当天的丰田展台是全场最热闹的,你可以在那里同时看到全新的赛车,以及几十年前的经典车。
虽说Supra依旧是丰田主推的车型,不过那台Celica ST165拉力赛车旁的小钢炮似乎更吸引观众眼球。
GR YARiS仅提供右舵版本,并在东京改装车展上已开放预订,价格不到400万日元,也就是人民币25万元左右——此时一句“柠檬树上柠檬果,柠檬树下你和我”送给在座各位。GR YARiS搭载1.6T直列三缸发动机,这或许是目前最强悍的三缸发动机,最大功率197kW(268Ps),峰值扭矩370Nm,匹配6挡手动变速箱,并拥有全时四驱系统。此外,它的外观也由各种夸张的空气动力学套件组成,不禁让人回想起当年WRC的Group B组别。
丰田目前展出的这台车仍在雏形阶段,我们称它为“1st Edition“,今年六月底,我们将会见到它的升级版,据悉会提供两个版本,一个是“RZ”,一个是更专注于赛道的“RZ High Performance“。
GR YARiS配有Torsen限滑差速器,四驱系统可带来三种驾驶模式。普通模式下,前后扭矩分配为60:40;运动模式下,前后扭矩分配为30:70;赛道模式下,前后扭矩分配则为50:50。
除了民用版车型,丰田还发布了GR YARiS的拉力概念车,它匹配的是CVT变速箱。也许你会好奇它为什么会使用CVT,其实我也是这么想的,不过或许只有丰田章男本人才能回答这个问题了。
东风岚图新款追光PHEV已完成变更申报,前脸采用直瀑式镀铬格栅,新增尾门实体开启按键,可选双色车身和全新19英寸运动轮毂。
日前海外媒体再次曝光了一组丰田全新一代RAV4车型内饰谍照图片,新车将于明年上半年首发亮相,预计最快将于同年年中上市开售。而国产全新一代RAV4车型也有望在同期陆续推出,并采用与海外版车型相同的外观、内饰设计,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、本田CR-V等车型。
日前据日产汽车官方表示,即将离任的日产首席财务官——Stephen Ma将离开现任职位,并出任中国管理委员会主席。据了解,Stephen Ma将负责制定日产汽车在中国的未来战略,并直接向日产汽车首席执行官内田诚汇报,同时这也预示着日产汽车中国市场规划即将迎来“大变革”。
目前梅赛德斯-奔驰全新一代GLB车型已在海外市场首次开启道路测试,新车可视为“小号GLC”车型,预计最快将于2026年首发亮相,并有望在同年年内上市开售。同时国产全新一代GLB车型,也有望在同期陆续推出,并采用海外版车型相同的设计元素,同级主要竞争对手包含宝马X1、奥迪Q3以及凯迪拉克XT4等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代CLA车型低伪路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行最终测试,最快将于2025年上半年首发亮相。同时其国产全新一代长轴版车型,也有望在同期陆续推出,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升。