2019 SEMA Show狠货盘点 总有你喜欢的

　　[爱卡汽车 文化频道 原创]

　　对改装感兴趣的朋友，想必对“全球三大改装车展”不会陌生，它们分别是：东京改装车展（Tokyo Auto Salon）、美国拉斯维加斯国际改装车展（SEMA Show）和德国埃森改装车展（Essen Motor Show）。就在上周，2019 SEMA Show刚刚在赌城落下帷幕，凭借现场无数台优秀且酷炫，甚至夸张的改装案例，今年的SEMA Show毫无例外地又吸引到了来自全球各地的上万名粉丝前去朝圣，那些参展车辆的车主们，也在展览前夕彻夜未眠，只为带给观众一个最完美的作品。

　　去现场观看SEMA Show是怎样一种体验？Sorry，我本人表示并没有去过。不过可以拿此前去过的Tokyo Auto Salon为例，它的规模和北京、上海车展差不多，或许还要比它们更小些，一天足以逛完；而据去过SEMA Show的朋友表示，一天逛完SEMA Show是不存在的，至少要逛两天，而且要保证每天都是两万步+。为了让大家过过眼瘾，我们这些天通过整理外媒的报道，总结出一些比较有代表性的案例，包括一些高颜值改装、优秀的老车翻新，甚至部分颠覆三观的设计。究竟有哪些呢？往下看就对了！

　　No.1 丰田Starlet Time Attack（1984）

　　别看它只是一辆1984年的Starlet，实际上，车主早就将丰田的4A-GE发动机换掉，取而代之的是本田S2000的动力单元。与此同时，这辆Starlet在外观上也进行了大幅度的改装，前后扰流板、侧裙、宽体的加入，令它已经完全没有了民用车的样子。据说，车主是准备拿它去跑明年的各种圈速赛。

　　No.2 Howe & Howe Ripsaw EV3-F4

　　图片上的这台车，想必大多数人都没有见过。它是由美国Howe & Howe Tech公司开发出的民用坦克Ripsaw EV3-F4，曾经客串过电影《速度与激情8》，堪称土豪的玩具。这台Ripsaw EV3-F4搭载6.6L V8 Duramax涡轮增压柴油发动机，最大功率高达1103kW（1500Ps）。

　　No.3 Russell Built Baja 911

　　每一年的SEMA Show，Toyo Tires都会为我们带来一些爆款新品，今年也不例外。例如这台由加州改装厂家Russell Built Fabrication打造的Baja 911，它的原型是一台1991年的保时捷911 Carrera 4，脚下踩的是30英寸Toyo Open Country全地形轮胎。据悉，这辆Baja 911的售价约为120万美元。

　　No.4 福特F-250定制版

　　SEMA Show上已经有了数不清的大脚皮卡，这台算是给人印象十分深刻的。这台福特F-250加装了Road Armor的前杠，同时在底盘、轮圈、排气、悬挂上都进行了重度改装。

　　No.5 丰田GR Supra

　　Supra是今年SEMA Show上最热门的车型之一，若你将整个场馆都逛遍，你或许会发现至少50台Supra。这台柠檬黄Supra装有20英寸RSR轮圈、Vredesteins轮胎，看上去很帅？其实，它可能是这里所有的Supra中最低调的。

　　No.6 日产370Z Time Attack

　　这辆由Z1 Motorsports打造的日产370Z的最终目标是挑战世界级的圈速赛，今年的SEMA Show也正是它的首次亮相。它虽然搭载原有的3.7L V6发动机，但其发动机曲柄连杆、活塞、高压缩缸盖全部采用定制，最大功率高达552kW（750Ps），转速最高可达8300rpm。

　　No.7 MINI-Cooper皮卡（1968）

　　这台1968年的MINI由两个佛罗里达人改装而成，别看它已经50多岁了，但它的主人为其加入了许多现代化元素，例如LED大灯、多媒体系统、Kenwood音响和Garrett涡轮增压器。