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2019 SEMA Show狠货盘点 总有你喜欢的

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  [爱卡汽车 文化频道 原创]

  对改装感兴趣的朋友,想必对“全球三大改装车展”不会陌生,它们分别是:东京改装车展(Tokyo Auto Salon)、美国拉斯维加斯国际改装车展(SEMA Show)和德国埃森改装车展(Essen Motor Show)。就在上周,2019 SEMA Show刚刚在赌城落下帷幕,凭借现场无数台优秀且酷炫,甚至夸张的改装案例,今年的SEMA Show毫无例外地又吸引到了来自全球各地的上万名粉丝前去朝圣,那些参展车辆的车主们,也在展览前夕彻夜未眠,只为带给观众一个最完美的作品。

SEMA 2019

  去现场观看SEMA Show是怎样一种体验?Sorry,我本人表示并没有去过。不过可以拿此前去过的Tokyo Auto Salon为例,它的规模和北京上海车展差不多,或许还要比它们更小些,一天足以逛完;而据去过SEMA Show的朋友表示,一天逛完SEMA Show是不存在的,至少要逛两天,而且要保证每天都是两万步+。为了让大家过过眼瘾,我们这些天通过整理外媒的报道,总结出一些比较有代表性的案例,包括一些高颜值改装、优秀的老车翻新,甚至部分颠覆三观的设计。究竟有哪些呢?往下看就对了!

  No.1 丰田Starlet Time Attack(1984)

SEMA 2019

  别看它只是一辆1984年的Starlet,实际上,车主早就将丰田的4A-GE发动机换掉,取而代之的是本田S2000的动力单元。与此同时,这辆Starlet在外观上也进行了大幅度的改装,前后扰流板、侧裙、宽体的加入,令它已经完全没有了民用车的样子。据说,车主是准备拿它去跑明年的各种圈速赛。

  No.2 Howe & Howe Ripsaw EV3-F4

SEMA 2019

  图片上的这台车,想必大多数人都没有见过。它是由美国Howe & Howe Tech公司开发出的民用坦克Ripsaw EV3-F4,曾经客串过电影《速度与激情8》,堪称土豪的玩具。这台Ripsaw EV3-F4搭载6.6L V8 Duramax涡轮增压柴油发动机最大功率高达1103kW(1500Ps)。

  No.3 Russell Built Baja 911

SEMA 2019

  每一年的SEMA Show,Toyo Tires都会为我们带来一些爆款新品,今年也不例外。例如这台由加州改装厂家Russell Built Fabrication打造的Baja 911,它的原型是一台1991年的保时捷911 Carrera 4,脚下踩的是30英寸Toyo Open Country全地形轮胎。据悉,这辆Baja 911的售价约为120万美元。

  No.4 福特F-250定制版

SEMA 2019

  SEMA Show上已经有了数不清的大脚皮卡,这台算是给人印象十分深刻的。这台福特F-250加装了Road Armor的前杠,同时在底盘、轮圈、排气、悬挂上都进行了重度改装。

  No.5 丰田GR Supra

SEMA 2019

  Supra是今年SEMA Show上最热门的车型之一,若你将整个场馆都逛遍,你或许会发现至少50台Supra。这台柠檬黄Supra装有20英寸RSR轮圈、Vredesteins轮胎,看上去很帅?其实,它可能是这里所有的Supra中最低调的。

  No.6 日产370Z Time Attack

SEMA 2019

  这辆由Z1 Motorsports打造的日产370Z的最终目标是挑战世界级的圈速赛,今年的SEMA Show也正是它的首次亮相。它虽然搭载原有的3.7L V6发动机,但其发动机曲柄连杆、活塞、高压缩缸盖全部采用定制,最大功率高达552kW(750Ps),转速最高可达8300rpm。

  No.7 MINI-Cooper皮卡(1968)

SEMA 2019

  这台1968年的MINI由两个佛罗里达人改装而成,别看它已经50多岁了,但它的主人为其加入了许多现代化元素,例如LED大灯、多媒体系统、Kenwood音响和Garrett涡轮增压器。

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