[爱卡汽车 行业资讯 原创]
此前,丰田汽车官方的全球架构调整,将中国地区业务从亚洲地区拆分出来,实行中国市场与亚洲市场进行平行管理,将于2020年1月1日起正式实施。在架构调整的同时,日前我们获悉了丰田汽车一系列的人事任命,涉及了雷克萨斯、一汽丰田以及广汽丰田三家企业。
据悉,现任雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁将接替水谷雅史出任一汽丰田常务副总经理;现任广汽丰田执行副总经理李晖将接替大竹仁出任雷克萨斯中国执行副总经理;现任广汽丰田采购与管理副总经理文大力将接替李晖出任广汽丰田执行副总经理,以上人事任命将于2020年1月1日正式生效。
丰田社长丰田章男十分看好中国市场,并表示中国是丰田汽车在全球范围内最重要的市场之一,目前,中国地区是丰田仅次于美国和日本的第三大市场。今年1-10月,丰田汽车在全球范围内累计销售汽车804.7万辆,同比增长1.6%,其中在中国市场销量达到131万辆,同比增长7.2%,中国市场是丰田汽车销量最快的细分市场。
此次公布的人事变动消息与丰田组织架构调整都是丰田越来越重视中国市场的表现,据了解,丰田未来还将在华成立生产工程开发中心,加大产品投放力度以及扩大产能。据了解,到2020年丰田在华总产能计划达到200万辆。
在电气化方面,丰田已经与比亚迪签订合资协议,丰田与比亚迪各出资50%,致力于新能源产业的新公司将于2020年正式成立,未来双方共同开展纯电动车及车辆所用平台、零件设计及研发等相关业务。从技术层面来看,丰田与比亚迪达成合作之后,也为其E-TNGA平台带来了很大帮助。2020年起,丰田计划在全球范围内推出10款BEV车型,其中的6款将基于E-TNGA平台架构打造,新合资公司助力丰田电气化战略的规划实施。
编辑点评:伴随着丰田在华的组织架构调整以及人事变动,都是丰田越来越重视中国市场的佐证,也能够说明中国市场在丰田汽车的地位提升,未来丰田将会在中国市场有越来越多的本土化产品进行投放,对于消费者来说,这是一件好事儿。
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