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近日,宝马官方发布了2020款X3插混版车型的官图,并公布了该车的部分信息。官方表示,新款X3插混版纯电续航里程为55km,将于下个月在宝马的Spartanburg工厂开始生产,并于2020年春季在全球范围内销售。
2020款X3插混版车型外观上延续了燃油版车型的设计;
2020款X3插混版车型搭载全液晶仪表盘;
配备容量为12kWh的锂离子动力电池组;
纯电续航里程为55km。
新款X3插混版车型基于CLAR平台打造,外观上延续了燃油版车型的设计。不过目前官方尚未正式公开新车内饰,但官方曾透露过该车将搭载全液晶仪表盘。
动力部分,新车配备了一台最大功率135kW(184Ps)的2.0T四缸发动机和一台电机,驱动系统整体的最大功率达到215kW(292Ps),峰值扭矩达到420Nm,官方称其0-100km/h加速时间为6.1s。在纯电动模式下,该车最高时速或为110km/h。
电池方面,X3 xDrive30e配备容量为12kWh的锂离子动力电池组,在慢充状态下,官方称其充满电的时间在6h以内。电池组被安置在后排座椅下方,油箱被安置在后桥上方,新车后备厢在常规状态下的容积为450L,按4/2/4比例放倒后排座椅靠背后的最大后备厢容积达到1500L。
编辑点评:在今年的日内瓦车展上,该车已经推出市场,但官方并未公布内饰设计,只是提到会搭载全液晶仪表盘,我们猜测,该车的内饰将延续燃油版车型,只是细节处凸显其特殊身份。
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