在保时捷最为重要的单一品牌赛事卡雷拉杯开战之际,一台真正为竞技打造的车型第一次在亚洲揭开了它的神秘面纱:718 Cayman GT4 Clubsport。这是继第一款车型问世3年后,保时捷在全世界发布的全新一代车型。亮相的同时,它也正式启动了在亚洲市场的预售环节,售价为152000欧元,可通过保时捷亚太赛车运动部门订购。
718 Cayman GT4 Clubsport与普通民用量产车型最大的区别,便是它入门级赛车的定位,可以让赛车爱好者们,充分体验在赛道竞技的魅力,而无需进行专门的升级或改装。所以,它也是目前为止,能令你进阶卡雷拉杯绅士车手的最佳选择。
从718 Cayman GT4 Clubsport黑黄相间的车身涂装便能看出,它拥有极为纯正的赛道基因,而它的车身材料,是通过复合天然纤维制成。
718 Cayman GT4 Clubsport的车门极轻,它与尾翼都是用一种源自农副产品如亚麻和大麻纤维的混合有机纤维制成,无论重量还是刚度都可与碳纤维媲美。
看到它的内部设计,便更能感受到对于竞技性的专注,没有任何多余的功能和配置,极简化的座舱连副驾驶座椅都取消,目的自然是让重量降至最低。718 Cayman GT4 Clubsport的方向盘,移植自保时捷的勒芒赛车。
718 Cayman GT4 Clubsport采用了一台3.8L自然吸气发动机,最大功率达到308kW(419Ps),最大扭矩425Nm。
防火墙前部为安全油箱,轻质弹簧支柱前悬挂来自保时捷911(参数|询价) GT3 Cup。
编辑点评:718 Cayman GT4 Clubsport的亚洲首秀,再一次体现了保时捷品牌对于赛事的专注。当然,重头戏还在后边。经过重新设定的赛制,即将打响的保时捷卡雷拉杯会有怎样悬念迭出的精彩奉献呢?爱卡将第一时间对这一重要的赛事进行报道,无法亲临赛场的车迷不妨持续关注爱卡汽车!
据海外媒体报道,凯迪拉克CT4-V Blackwings和CT5-V Blackwings新款特别版车型将在本周的勒芒24小时耐力赛上公开亮相。据悉,为了在去年第三名的基础上有所提高,凯迪拉克专为该赛事特别打造了这两款新车型,在空气动力学以及动力系统上都进行了相应升级。同时,新车预计将于明年年初上市开售,其中CT4-V Blackwings特别版车型仅限量发售50辆。
方程豹汽车销售员透露,豹8将于7月开启盲订,第3季度上市。其在回复网友询价时表示:38.98万交个朋友。豹8采用与豹5相似的3块大屏,6座版后排提供独立座椅,支持座椅调节;7座版中副驾座椅放倒后,可与后排形成纯平造型,配备类似豹5上的妙享座椅功能。
据海外媒体报道,日产GT-R R35超级跑车将于今年10月退出北美市场。但在正式停产之前,日产将推出两款此前宣布在日本限量生产的车型:Takumi和Skyline Specials。同时,该公司最近在一份官方声明中提到:“日产现在高度关注未来和下一个令人兴奋的性能创新时代。”这暗指GT-R将迎来继任者车型。而日产高级副总裁Francois Bailly日前也证实了这一消息,并透露新车型或将命名为“GT-R R36”。
吉利汽车官方宣布,缤越超能版将于7月上市。新车基于BMA模块化架构打造,外观取消直瀑式进气格栅,车内采用超能黑灰配色,换搭1.5L自然吸气发动机(现款为1.4T和1.5T),并匹配全新5MT手动变速器及模拟8级CVT自动变速器。经销商表示,缤越超能版已到店,起售价为6.88万元。
鸿蒙智行首款行政级豪华轿车预计将于8月上市,官方给出的预售价区间高达45万元-55万元。参考定位,其同级主要竞品华晨宝马i5于今年1月上市,指导价43.99万起,轴距比享界S9长5.5厘米,全系搭载后置单电机。经销商透露,i5现车优惠超13万,豪华/运动套装落地价仅31万元左右,比享界S9预售价便宜15万。