[XCAR 编辑有话说 原创]
日内瓦车展起源于1905年的“国家汽车和自行车”展,创办于1924年,是欧洲每年一度举办的大型车展,也是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台,它的重要性不言而喻。与往届相比,在本届的日内瓦车展上,大家有没有发现一些不同点?不管有或没有,都请您继续往下看,接下来我将和您说一说,到底哪里不一样。
1、日内瓦车展变“新能源”车展?
如果大家看了我们给您带来的日内瓦新车相关报导,那么不难发现,本次车展上,相当大比例的车辆以“新能源”汽车身份亮相,就拿比较主流的品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)来说。奔驰发布了一款全新纯电动MPV车型EQV,这意味着,新能源汽车车型的覆盖面积已经越来越广了。宝马推出了多款插电混动版车型,包括全新3系、7系、X3、X5等,预计用不了多久,宝马旗下大部分产品都将搭载插电混合动力。奥迪则一下发布了4款重量级插电混动版车型,分别为A6L/A7 Sportback/A8L/Q5插混版,以及e-tron GT、Q4 e-tron等纯电动概念车。
不光这3个品牌,其他汽车品牌均或多或少展示了他们的新能源产品,或许再过几年,日内瓦车展就真的成为了日内瓦“新能源”车展,到时候传统的燃油版车型变成了稀罕物也说不定。
开拓细分市场 奔驰发布纯电动MPV概念车EQV
奔驰EQV概念车在外观上一眼就能看出来源自V级,而在前脸也有EQ家族的特色。作为纯电动车型,这款车搭载了容量达100kWh的电池,续航里程达到了400km。
外观方面,新车与现款V级大体一样。不过,在保持商务车车型的稳重、大气的同时,换装的EQ家族前脸也为其增添了一些时尚的元素。封闭式进气格栅、贯穿式LED灯带都提升了这款车的辨识度。
相对于外观而言,内饰通过冷色调氛围灯的加入呈现出了与燃油版完全不同的“冷淡”科技感。最新的涡扇式空调出风口、车载系统、翻毛皮材料等等都没有缺席。如果不是特意提醒的话,你很难相信这是一款MPV。而座椅靠背等大量位置引入了蓝色的皮质,进一步提升了科技感。
宝马携多款热门车型的插电混动版亮相日内瓦
本届日内瓦车展宝马推出了多款插电混动版车型,包括全新3系、7系、X3、X5等,预计用不了多久,宝马旗下大部分产品都将搭载插电混合动力。
3系插电混动版车型外观及内饰方面与燃油版车型并没有太大变化,动力方面,新车搭载一台2.0T发动机+电动马达组成的的插电式混合动力系统,普通模式下综合最大功率185kW(252Ps)。0-100km/h加速时间为6s,极速可达230km/h。值得一提的是,在充满电的情况下可进行纯电动行驶60km。
7系插电混动版车型在外观和内饰方面与燃油版区别不大,在细节上有所调整,并且在续航上也进行了升级。动力方面,三款新车均搭载一台最大功率210kW(286Ps)的六缸直列汽油发动机和一台最大功率83kW(113Ps)的电动机,而且三个版本车型均配备容量为12kWh的电池,在充电功率3.7kW的慢充条件下,车辆充电时间需要4.4h。官方称宝马745e的0-100km/h加速时间为5.2s,NEDC标准下,该车可提供最大58km的纯电续航;而宝马745Le的百公里加速时间为5.3s,NEDC标准下该车最大纯电续航里程为55km;宝马745Le xDrive的官方0-100km/h加速时间则为5.1s,NEDC标准下该车最大续航里程为54km。
X5插电混动版车型外观及内饰整体设计方面,基本与现款车型保持一致。其搭载的混动系统由一台3.0L六缸汽油发动机和一台电动机组成,其最大综合功率为290kW(394Ps),官方称其0-100km/h加速时间为5.6s。此外,在NEDC标准下,其最大纯电续航里程为80km。此外,新车还搭载了四驱系统。
更有甚者 奥迪80%的展车都是新能源车型
A6L插电混动版车型外观及动力方面延续燃油版设计,在动力方面,新车配备了14.1kWh的电池组,传动部分,与之匹配的是双离合变速箱。值得一提的是,新车还将提供一套独特的驱动模式及多种驾驶模式选择,包括“Auto”、“EV”和“Hold”模式。
A8L插电混动版车型在外观及内饰方面与燃油版车型区别不大,动力方面配备了14.1kWh的电池组,匹配8速手自一体变速箱。同时,新车还配备一套独特的驱动模式及多种驾驶模式可选,有“Auto”、“EV”和“Hold”模式。
新车在外观及内饰方面与燃油版车型并无明显区别,动力方面配备了14.1kWh的电池组,匹配的是双离合变速箱。同时,新车还将提供一套独特的驱动模式及多种驾驶模式可选,有“Auto”、“EV”和“Hold”模式。
Q5插电混动版车型在外观及内饰方面与燃油版区别不大,动力方面新车配备了14.1kWh的电池组,匹配的是双离合变速箱。同时,新车还将提供一套独特的驱动模式及种驾驶模式可选,有“Auto”、“EV”和“Hold”模式。
吉利银河L6 EM-i刚上市,L7 EM-i的消息就来了!新车提供探索版与探索+版2款,可选双色车身。与L6 EM-i一样,L7 EM-i也换装了1.5L插电混动系统,油耗更低。
日前海外媒体曝光了一组现代Palisade XRT套件版车型谍照图片,新车也可视为“越野”风格套件版车型,预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。同时其基础款车型或将在今年上半年,继续以进口形式导入国内销售,而XRT套件版车型也有望在后期导入国内销售,同级主要竞争对手包含了大众途昂、坦克500以及福特探险者等车型。
目前大众新款高尔夫GTI以及高尔夫R车型已在海外市场上市开售,市场起售价分别为32,445美元(约为24万)、47,100美元(约为35万人民币),其价格相比前身迎来均小幅上涨。同时新车还对配置方面进行大幅调整,高尔夫R车型也将换装升级后的2.0T涡轮增压发动机。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新718 Cayman EV车型外观渲染图片,新车预计最快将于今年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。届时新车也将继续以进口形式导入国内市场销售,并首次推出纯电版车型供消费者选购,其市场售价相比燃油版车型也将迎来大幅提升。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新Q5车型路试谍照图片,新车目前正在海外进行冬季测试,预计最快将于今年下半年首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其国产全新车型也有望在同期陆续开售,后续将继续与宝马X3、奔驰GLC以及凯迪拉克XT5等车型展开竞争。