GE11的尾部设计同样采用简洁又不失层次感的设计,与车头保持了很好的呼应。微微上翘的小“鸭尾”营造出动感舒展的视觉效果,并有助于增加车辆行驶的稳定性。
GE11的尾灯采用一体式设计,银色的镀铬条将两侧尾灯连成一体,有效拉宽了车尾的视觉宽度,也保证了车尾的整体性。尾灯灯腔内修长的灯带造型与前大灯形成呼应。
此外,GE11采用了和特斯拉Model 3(参数|询价)一样的前挡+车顶+后挡180°天际线式全景玻璃车顶,一体化的造型可以为驾乘者提供iMAX级别的视觉体验,以及更通透的采光效果。
通过这些设计我们可以看出,吉利GE11在保持前卫造型的同时,也很好的兼顾了空气动力学效果,其风阻系数低至0.2375Cd,可媲美特斯拉Model 3(0.23Cd)、全新一代奔驰CLA(参数|询价)(0.23Cd)等豪华车型。
内饰方面,吉利GE11真的是像极了概念车。将设计之美与科技之美完美融合,呈现出浓厚的科技、前卫氛围。此外,GE11在内饰环保性上行业领先,其座椅采用欧盟认证的Skin-care婴儿级环保织物,材质上达到婴儿用品级别。
整体看来,GE11车舱内大量采用悬浮式、轻量化的设计,通过极简又立体的型面组合,营造出有如飞行器般充满未来感的驾乘空间。中控方面,GE11搭载了悬浮式12.3英寸高清液晶大屏,分别率为1280*720,成像清晰且画质细腻,。
GE11的方向盘采用双辐D型设计,并甄选纳帕皮纹材料,触感细腻,握感舒适。方向盘集成蓝牙、曲目快进、声音加减、自适应巡航、定速巡航等功能,操作轻松且便利。
GE11中控区域的大部分功能键都由机械按钮改为触控式按键,如中央通道上的Touch bar触控面板,采用蜂窝式集成电路纹理,更彰显出GE11作为新能源车型科技、前卫的特质。
GE11的内饰在环保性方面行业领先,座椅材质采用欧盟认证的Skin-care婴儿级环保织物内饰(OEKO-TEX Standard 100认证的最高级别)。这是世界上最权威、影响最广的纺织品生态标签,GE11是国内首个获得该认证的车型。GE11的座椅织物面料具有防水、防污、透气、气味小等多重优势,液体会在面料表面形成滚珠效果。此外,座椅温度不会随着环境温度快速变化,且触感柔和,乘坐感更舒适自如。
色彩纹理方面,吉利GE11的内饰配色以充满科技感的银灰色为主,中控面板和中央通道处大面积应用立体激光雕刻工艺,六边形的几何元素在金属色泽的拉丝面板上无限延展交叠,带来极具冲击力的视觉体验。
在内饰的氛围营造方面,GE11在悬浮式仪表台下端采用了行星环式多彩氛围灯,1.6米的超长柔光灯带,具备7种颜色和10种亮度,可随驾驶模式改变颜色,让汽车从原本冰冷的金属架构到有温度的交互式体验产品。
编辑点评:这就是吉利GE11,大量的设计元素使得它不仅是一辆车,更是一种新的生活方式。我们相信,吉利GE11有实力成为全球纯电动汽车的新品质标杆,它将重新定义A级纯电动汽车标准,开启吉利新能源纯电发展新纪元。此外,新车将于今年第二季度上市,预计补贴后价格20万起,有关新车的更多信息,我们将持续保持关注。
而从已经公布的5月巴西车型销量的前30名可以发现,中国品牌汽车大量进入30名榜单。其中的佼佼者要属于奇瑞、比亚迪等车型。我们还能明显地发现,巴西市场的皮卡车型很受欢迎。连销售冠军都被皮卡摘取。这说明巴西市场对于中国皮卡品牌来说是非常值得重点开发的一片热土。
落基山脉派克峰国际爬山赛即将重燃战火。福特派出了电动超级皮卡F-150 Lightning改装车高调参展。然而,其他参展品牌也不是吃素的。上届冠军皮卡得主Rivian R1T再次参赛,誓要再次赢得冠军,并创造新的皮卡爬山记录。
特斯拉赛博皮卡我们很熟悉,悍马大皮卡我们也很熟悉,但是如果把赛博皮卡和悍马进行嫁接缝合,你见过这样的奇葩吗?北美一家电动汽车公司推出了他们的新行政版赛博悍马H1。
基于全新智能高效纯电架构e:N Architecture F打造,定位猎装轿跑,采用前置前驱。轴距与思域相同,整体尺寸比e: NS1和比亚迪秦PLUS EV更大。
6月25日,吉利LEVC翼真L380正式上市,官方指导价37.99万元-47.99万元。新车提供6、8座版本可选,车长和车高比极氪009更大。高配版搭载140kWh宁德时代麒麟电池,电芯能量密度200Wh/kg,充电15分钟可补能350km。