[爱卡汽车 汽车视觉 原创]
2018年还剩下最后半个月了,而在刚刚过去的11月因为有了广州和洛杉矶车展,许多重磅车型接踵而来,为国内车市迎来了又一次新车上市高峰。今天就让我们来回顾一下大咖云集的11月吧。
评选目标:2018年最新发布或上市的车型(包括换代车型、中期改款、配置升级、限量版);2018年最新发布的官图(包括假想图)车型;2018年首次亮相的车型。
上榜车型:全新凯迪拉克CT6
上市时间:11月30日
上榜理由:作为现款车型的中期改款车型,全新凯迪拉克CT6在造型方面进行了一系列升级,前脸进气格栅内部的镀铬横条被蜂窝状设计所取代,全新样式的尾灯组让整体运动氛围更为浓重。
外观方面,全新凯迪拉克CT6采用了两种风格的外观设计,其中运动版采用了网眼星爆式前进气格栅,整体更加锋利。风尚版采用了点状进气格栅,前包围也进行了相应的调整,整体更具豪华感。
侧身方面,新车增加了长度,提升了在同级市场中的优势。多条辐轮圈与车身搭配,在彰显运动感的同时,又不失精致。同时,全新的尾灯组采用LED光源,极具视觉冲击力。
内饰方面,新车依旧延续了凯迪拉克家族高水准的内饰设计,整体美式风格浓郁。值得一提的是,12.3英寸的全液晶仪表UI进行了重新设计,相比现款,看上去更有质感。
上榜车型:斯柯达 柯迪亚克GT
上市时间:11月11日
上榜理由:斯柯达柯迪亚克GT是继柯迪亚克、柯珞克、柯米克之后,斯柯达SUV家族全新SUV旗舰车型,它将SUV车型与GT车型两者设计相融合,辨识度很高。
作为柯迪亚克的衍生车型,柯迪亚克GT在造型方面采用轿跑式设计理念,追求极致的运动美学。大尺寸的三维进气格栅极具侵略性。
侧身方面,溜背式车顶曲线延续至车尾,修长的车窗上扬,营造出蓄势待发之势。尾部首次采用了“SKODA”分布式字母车标,彰显着独特的品位和尊崇。
在内饰部分,柯迪亚克GT同样主打动感与年轻,运用风格化的线条、棱面,营造出充满运动感的座舱氛围,整体风格与外观保持高度统一,并兼具简洁之美与舒适感。
上榜车型:林肯新款MKC
上市时间:11月15日
上榜理由:2018广州车展上,林肯带来了全新MKC车型,新车沿袭了美式SUV大气的特征,整体外观给人一种很自然的“高级感”。
外观上,新款MKC基本延续现款车型设计,最大的变化是“蝴蝶式”格栅被取消,取而代之的是一体式大嘴格栅,这也是林肯最新的家族设计语言。不仅具有较高的辨识度,同时让整个前脸看上去更有高级感。
车尾部分,新车对贯穿式后尾灯的内部结构做小幅度调整,能够带来更好的视觉效果。
内饰方面,MKC继续沿袭着林肯的高品质,用料较为讲究,中控布局排列比较整齐,显示屏左侧为林肯比较常用的按键式换挡,此项设计不仅使得换挡更为便利,也增加了一定的储物空间。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。