“啥叫‘也’?自打北京车展一出来,我就相中了这车,难不成?你也买了T5?”
“是啊,但是最近遇见点麻烦,就是风行T5的车联网功能有点多,我这种手拙的人士,有点搞不明白啊,你快给我看看,太多的功能玩不转,全靠你这位Geek大神了!“
既然你这么说,我就授你一二!首先呢,巧妇难为无米之炊,你先得下载一个趁手的兵器——“AI风行”APP。
下载好以后呢,首先就是要注册验证一下,首页面非常简洁,基本不需要我多说,按照提示输入手机号,和验证码即可。
当我们完成了车主认证以后,你就会发现,AI风行APP向你敞开了一扇面向未来的新世界大门。首页就能直观的看到,车内温度,油量和各个门窗的实时状态,详尽详细,让你从手机上就能运筹帷幄千里之外。
在这里说一下最重要的,也是手机蓝牙钥匙最拿手的看家本事,远程控制。首先要打开手机的蓝牙连接功能。
远程控制,可以启动车辆,对车窗进行升降,打开关闭天窗,解闭车门锁,打开后备箱盖,启动关闭发动机,启动关闭空调,启动关闭座椅加热。
此外手机APP众多功能的设置都非常简洁,直观。包括旅程、发送位置到车、电子围栏、授权他人用车等功能都可以在二级菜单内找到,只要对智能手机操作有一定了解,都能顺畅无碍的操作。
“那你给我说完了手机APP,再跟我说说这块12寸的大屏幕怎么用吧!”
一样的!激活首先也是要登录个人中心。
接下来我们就进入了主界面。很显然,风行T5的交互逻辑很具有实用性,直接把导航功能作为首页,这种使用逻辑很符合我们日常用车的习惯,毕竟我们开车的时候,80%的时间都用在导航路况。
通勤导航模式下,只要坐进车里,风行T5就能根据日常的开车习惯,自动预判目的地。通过诱导导航功能,系统将会在车辆续航不足的情况下,自动规划一条途径加油站的路线;当完成导航后,系统还会推荐最近的停车场,方便你的停车。
智能听服务方面,风行T5提供了1700万首,正版授权的QQ海量音乐和企鹅FM电台服务。满足了日常驾车的娱乐需求,并且操作十分的方便!
最值得大书特书的自然就是多媒体功能。只要登录自己的账户,通过云端数据,系统就会自动为你推荐专属你的个性曲库。从此和路人品味说再见!
还有,为什么说风行T5是一款智能社交SUV呢?你可以在路上通过这套系统发起好友集结,只要有微信,就可以共享实时位置,同步导航至同一目的地。消灭路痴,就是我们的责任!
这套“Futurelink 3.0”车机系统最抢眼的功能,还是最强大的语音控制系统,你只需按下多功能方向盘右手边的语音唤醒键,或者直接说出“风行风行”,就可以进行语音操控了。
这套语音系统可以对车窗、天窗、车门、氛围灯、座椅、行车记录仪等常用功能进行免唤醒的直接控制,只需要对车辆说出“打开空调”,风行T5就会乖乖的为你办好一切。
“小王哥,好了好了!我这就回我车上试试去,你一下子说这么多,我一时半会还消化不了了!幸亏是你在这耐心的指导,要不然这么一辆能文能武,多才多艺的风行T5,在我手里,智能机给用成了功能机,岂不是浪费!“
“你别这么说,风行T5功能多是一方面。最主要的是得益其简洁交互逻辑,不论男女老少,只要开上了风行T5,所有的功能都可以轻而易举的找到,这也是“Futurelink 3.0”这套系统的初衷——如果一个功能点,需要深挖才能被很好地利用,那么就和我们风行T5“智能”的标签背道而驰了。风行T5上市已经有一段时间了,面对这么一款主打智能的车辆,我相信消费者会像接受智能手机的过程一样,慢慢的把风行T5,就当做自己生活的一部分了!”
日前阿斯顿·马丁官方宣布将推出新车型并发布了一组该车型的新车预告图片,从预告图来看,尚未命名的新车看起来非常类似于品牌旗下Valour车型,该公司将于6月26日揭晓答案并正式推出新车型。
日前据比亚迪官方透露,品牌在日本市场推出了第三款纯电动车型,同时也是迄今为止在日本市场推出的“最贵”车型。此外新车也在今日正式开启新车预订工作,其中入门后轮驱动版本车型建议零售价为528万日元(约为24.1万人民币)。
目前起亚新款嘉华已在海外市场正式开售,新车海外市场起售价为36,500美元(约为27万人民币),相比老款车型售价上调了2,900美元(约为2.2万人民币),预计最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时其新款车型也有望在今年下半年,于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了别克GL8、丰田赛那以及腾势D9等车型。
吉利汽车官方宣布,新博越将于6月27日上市。经销商透露,新车共4大变化,包括增加新的内饰配色、后视镜调节增加实体按键、内饰饰板质感升级以及价格降低。销售员表示,新博越预售9万元起,比现款博越COOL起售价便宜9800元。
据海外媒体报道,特斯拉Model Y车型在2023年创造了历史,登上欧洲汽车销量榜榜首,并成为2023年全球最畅销的乘用车,但仅仅几个月后,情况就大不相同了,该车型不太可能在2024年复制这一壮举。根据Dataforce发布的汽车销量数据显示,Model Y车型今年5月的销量下降了49%,至10582辆,其排名从2023年5月的第一名跌至今年同月的第18名。欧洲大陆的消费者对购买电动汽车的想法越来越冷淡,政府补贴的取消以及瑞典码头工人的罢工也分别在不同程度上影响了特斯拉的交付。