拥有百年历史的意大利车厂MOTO GUZZI品牌已在国内销售多年，在2017年时为迎合国内消费者需求，引入旗下最受欢迎的经典车型V7第三代。V7 III系列新车型包括:V7 III STONE、V7 III SPECIAL、V7 III RACER另外还推出一款限量1000辆的V7 III五十周年纪念版。V7 III Special版在车架、脚踏、发动机、排气管造型等多处进行升级改进，价格定位更加贴合实际。
| MOTO GUZZI V7 Ⅲ SPECIAL售价表 | |
| 车型 | 售价 |
| V7 III SPECIAL | 12.99万元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
摩托古兹V7 III SPECIAL外观实拍：
摩托古兹V7 III SPECIAL整车设计理念延续经典款式，简单明了的车身线条前后贯穿，为它增添几分肌肉感，蓝黑色涂装与大量镀铬装饰相融合，提升V7 III SPECIAL层次感。
V7 III SPECIAL版轴距为1463mm，较上一代1447.8mm有所延长，座高也由上一代790mm轻微下调至770mm。厂方表示该设计在维持灵活转向同时，可提升直路行驶稳定性能。
摩托古兹V7 III SPECIAL延续经典圆形车灯造型设计，外侧经过镀铬处理更显质感。灯罩内衬呈多角度切割状态，光源虽为卤素型式，通过车罩反射同样可提供可观的照明范围与亮度。
车辆前后转向灯均为卤素型式，与车辆连接处经过软化处理，可有效降低转向灯受损几率。
后尾灯依旧采用复古车系较为有代表性的卤素光源，不仅可以降低制造和维护成本，还能带动V7 III SPECIAL整体气质。
油箱盖造型独特，铝合金拉丝质感搭配MOTO GUZZI英文标识彰显不同身份。
V7 III SPECIAL采用复古车常见的真皮“毛毛虫”车座，缝合线彰显意大利人对皮具质感得追求，做工无可挑剔。
对称的双出排气管造型设计与V7 III SPECIAL横置V型双缸发动机保持一致，符合大众群体审美观点。
蔚来新款ET5、ET5T预计年中上市。蔚来创始人、董事长、CEO李斌透露，主要的变化就是外观小改、屏幕竖转横、搭载自研芯片，其他配置后续公布。从伪装车实拍来看，造型与现款基本一致，继续搭载分段式进气格栅、伸缩式门把手、实体外后视镜、银色门窗饰条、毫米波雷达和激光雷达等。
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