[爱卡汽车 科技频道 原创]
我们可能会拒绝徒有其表的“花瓶”，但我们从来都不会拒绝表里如一的艺术品。奔驰AMG C63已经很好了，但在相同的内核下，再给搭配一件更加优雅的外衣，你会作何选择？既然选择了AMG，想必你也不是一位内秀之人，那何不明骚一些呢？
天生丽质的奔驰C Coupe车型本可靠着颜值就能俘获一大批人，当在它优雅的身躯里塞下一颗V8双涡轮增压发动机时，这种吸引力会呈几何级增长。
AMG C63 Coupe应该是将运动与优雅结合得最为完美的车型之一，其他厂商虽然也有双门轿跑车型，但坦白来讲，从线条来看奔驰C级(参数|询价)Coupe会更加纯粹与精致。
从前脸来看，AMG C Coupe车型相比普通车型会更加凶狠，AMG单横幅式进气格栅、硕大的下进气口以及宽体造型都表明了这不是一个好惹的茬儿。
从这个角度来看活脱脱小一号的奔驰S级Coupe(参数|询价)车型，除了优雅实在想不出还有什么更好的词汇来形容它的样子。
车身侧面应该是最能体现Coupe车型特点的角度，轴距方面和四门版车型保持一致同为2800mm，双门布局让设计师自由发挥的空间更大，每一根线条都可以描绘的更加舒展。
高性能版的C63 S的轮圈样式不再是传统的五辐式AMG轮圈造型，前245/35 R19，后265/35 R19的轮胎尺寸充分保证了抓地力，黄色刹车卡钳搭配得恰到好处，整体视觉效果相当出众。
车尾造型与奔驰S级Coupe车型如出一辙，双边共四出排气带有排气阀门，在车内中控处还布置有排气阀门手动开闭按键，V8发动机独有的“沸水”声随时调用。
内饰延续了奔驰对于豪华感的追求，同时加入了大量的运动元素。
方向盘采用了真皮与Alcantara材质拼接包裹方式，手感出众，在方向盘底部刻有“AMG”标识，12点方向设计了回正指线。当然，换挡拨片肯定不会缺席。
一体式运动座椅采用双色真皮拼接包裹，包裹感十足。
作为一辆Coupe车型，后排座椅的实用性自然会大打折扣，充当个临时应急的角色还是可以的。
COMAND操作系统与普通车型保持一致，可以对车辆设定、导航、音响、多媒体系统进行调节。
AMG C63 Coupe车型提供个性化、舒适、运动和运动+四种驾驶模式，在S版本上则额外增添了更加激进的Race模式。
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