大尺寸彩色液晶仪表在该价位的国产车中并不多见，车辆显示信息丰富，清晰度在阳光下并没有受太多影响。
摩旅途中必不可少的点烟器充电口。
左右车把控制器做工考究，使用手感符合人体工程学，通过车把控制器可开启油箱加注口、升降挡风、ABS防抱死刹车系统、ECO节能驾驶模式与运动模式切换、开启车座和无钥匙启动与关闭车辆。
一段式风挡高低可调，升至最高挡风效果一般，建议后期更换更大面积的风挡。
升仕ZT310-X油箱造型棱角分明，15升的油箱容积对于一款旅行车来说只能算及格水平。
车辆熄火以后，可通过左侧车把控制器打开油箱。
为了提升驾驶舒适度，升仕ZT310-X加高了车把，让骑行者坐姿变得更为直立。
升仕ZT310-X搭载一台单缸水冷DOHC发动机，实际排气量为312cc，最大功率26kW(35.4Ps)/9500rpm，最大扭矩30Nm/7500rpm。
升仕ZT310-X的刹车只能说够用，前刹车为单向双活塞卡钳。
后刹车为单向单活塞卡钳，值得庆幸的是ZT310-X前后刹车配备了博世9.1M ABS防抱死刹车系统。
升仕ZT310-X使用了镂空式后摇臂，可见在轻量化上下足了功夫。
排气管造型新颖，经过喷砂处理后可有效防锈。据厂家透露后期会推出6款不同造型、不同声音的排气管供消费者选装。
ZT310-X车座宽大平坦，但柔软度不足，舒适性表现一般。
ZT310-X配备了成本较高的倒立式前叉。
后减震系统配备了预载可调单筒减震器，并配有气罐。
而从已经公布的5月巴西车型销量的前30名可以发现，中国品牌汽车大量进入30名榜单。其中的佼佼者要属于奇瑞、比亚迪等车型。我们还能明显地发现，巴西市场的皮卡车型很受欢迎。连销售冠军都被皮卡摘取。这说明巴西市场对于中国皮卡品牌来说是非常值得重点开发的一片热土。
作者：爱卡汽车
132024-06-26
落基山脉派克峰国际爬山赛即将重燃战火。福特派出了电动超级皮卡F-150 Lightning改装车高调参展。然而，其他参展品牌也不是吃素的。上届冠军皮卡得主Rivian R1T再次参赛，誓要再次赢得冠军，并创造新的皮卡爬山记录。
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作者：爱卡汽车
112024-06-25
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作者：爱卡汽车
102024-06-25
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