春风动力旗下的NK系列在国内有着极高的热度，相继推出三款车型后又吊人胃口地将250NK多次公之于众，在国内有着“黄金排量”之称的250级别有着非常广的受众人群，250NK也在一片呼声中于12月12日正式上市，这将填补春风动力在这个排量区间的空白，同时也对其他品牌车型形成一定威胁。
250NK预计售价为1.68万起，换句话说就是普通版本的售价为1.68万，而ABS版本的售价还未公布。根据NK家族的其他车型售价推断，ABS版250NK售价很可能较普通版多出3000元，最终售价很可能维持在1.98万左右。250NK的定价还算合理，尤其是普通版的价格只比150NK劲趣ABS版多了3000多元，相比其他国内品牌的同级车型也有着极强的竞争力。
250NK紧追同门“大哥”，采用了LED大灯并配有LED灯带，这是时下非常流行的搭配。
ABS版独有的全彩仪表开创了国产车型的先河，不仅能显示丰富的信息，还可以在两种动力模式下切换不同的显示界面，这样的仪表好像比ABS更吸引人。
250NK配备了倒立式液压前叉，与运动的定位相吻合。
250NK两个版本车型均使用对向四活塞辐射卡钳，而资料显示，普通版搭载国产航特品牌而ABS版使用西班牙西互品牌。
由西互制动提供的液压离合器出现在250NK身上，这绝对是一个惊喜的配置，能看出春风动力满满的诚意。目前可以肯定ABS会有该项配置，而普通版还未确定。
250NK使用了一台单缸、双顶置凸轮轴水冷发动机，最大功率为19.5kW（26.5Ps）/9000rpm，最大扭矩为22Nm/7500rpm。
隐藏式排气显然得到了KTM的真传，这样的造型非常适合运动型街车。
总结：
春风动力一直领跑国内摩托车的最高制造水准，250NK将这样的传统继续发扬光大，新车的市场前景一片大好，它绝对算得上是250级别的一记重磅炸弹，让购买小排量街车的消费者可以享受到充沛的动力和较高的配置。1.68万的起步价相对合理，如果普通版没有配备液压离合器，那么ABS版售价可能会超2万元。
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