[爱卡汽车 汽车文化 原创]
开个玩笑，发布会不跑新车不拍的话我就可以走人了。
不过，说实话这确实是有史以来我参加过的最繁忙的一次车展，穿梭在各个品牌无缝衔接的活动中，最让我心心念念的还是隔壁的改装馆。本次和广州车展同期举办的广州国际改装车展览会是在为明年埃森进入中国做开路先锋，能没有好东西么？
开始前我先说下埃森吧，德国的埃森与美国的SEMA SHOW、日本的Tokyo Auto Salon并列为世界三大改装车展，是欧洲最大的汽车改装盛会。
所以，无论大小改装厂还是改装玩家都把自己手里最狠的货拿了出来。和鱼龙混杂的改装聚会不同，这里清一色正品性能件，随便拉出一台都能当教材了。
HellaFlush可能是目前国内最火的改装风格了，除去那些为了上赛道的“性能控”外，剩下的姿态玩家中有80%的人都选择了HellaFlush，如果你正好是这80%中的一员，那么天堂到了。
第一次对350Z产生深刻印象是在看过了电影《速度与激情·东京漂移》之后，D.K的黑蝙蝠并没有大倾角和气动，而眼前的这台350Z则多了几分玩票性质。
火箭兔的宽体如今已经成了86的标配，为了让自己的车看起来比别人的更牛*，你还真得在别的地方下点功夫儿。比如说，骚粉的车漆或者金黄的轮圈。
大王看多了，警车大王还是头一次见。
我要是有一台高尔夫4绝不会再拿去改了，不过看在BBS轮圈的份儿上还是给它一个大大的赞吧！
GK5是本人目前的梦想之车，不过无限的改装套件还真没敢想过，虽然每个本田粉儿对无限都抱以崇拜的态度，但是入手之前真得掂量掂量自己手里的银子。
无限为这台GK5带来了更夸张的空气动力学套件，以及四个更大尺寸的八辐式轮圈，外观极具冲击力。至于动力方面倒没有太大升级，排气的改动主要是为了声浪。
编辑点评：愈加开放的政策使得国内改装文化飞速发展，虽然跟国外相比还有一定距离，但我接触过的那些改装玩家大都保持着积极态度。国内改装文化需要我们共同创造，需要机会，需要所有团体和个人。
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62024-11-28
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