梅赛德斯-奔驰作为汽车的发明者，至今已有130多年的历史。而此次活动正是由梅赛德斯-奔驰作为首席战略合作伙伴举办的。作为“引领天下之势”的旗舰车型，奔驰S级(参数|询价)轿车自1951年问世以来，每一代都因创新突破而备受推崇。
外号“浮筒”的第二代奔驰S级（W180）于1956年发布。它比第一代更加圆润时尚，并且首次采用全钢承载式车身设计，从而进一步提升了奔驰S级的乘坐舒适度。
第二代奔驰S级采用了2.2L直列6缸发动机，最大功率为61kw（85Ps）。别看它的功率不高，60多年以后的今天，它仍然可以140km/h的速度“征战沙场”。
第三代奔驰S级（W111，左一）尽显豪华风范，由于受到二十世纪60年代的“美式审美”影响，W111的车头具有了“美式鲨鱼鳍”的外观设计以及宽敞的车内空间。
精致的实木装饰以及奔驰经典的原型空调出风口，都显示出奔驰S级精湛的汽车制作工艺。
特别值得一提的是，W111开创性的采用了先进的被动安全理念：在车身的前部和后部采用缓冲撞击的溃缩吸能区的设计，这种设计是首次在量产车中运用，从而树立了奔驰S级旗舰车的标杆地位。
梅赛德斯-奔驰300SEL（W126）在1977年至1996年作为第五代奔驰S级面向市场发售。
W126拥有比前辈们更加流畅的车身线条，保险杠也首次与车身融为一体。经过风洞科技优化的车身造型让W126的油耗比W116（第四代奔驰S级）降低了15%。
W126装配了当时全新一代5.6L V8发动机。强大的动力和精致豪华的内饰，让W126成为当时很多社会名流的首选产品。
第六代奔驰S级（W137-W140）想必大家都很熟悉。在上世纪80年代此车被大量进口到中国。它也在中国市场上以“虎头奔”的绰号成为奔驰的形象大使。
透过城墙的断壁残桓，遥想奔驰S级历代的传承，品味时间铸就的经典。
除了百年历史的梅赛德斯-奔驰品牌具有大量经典车型以外，在活动现场也能见到许多只能在博物馆中才能看到的“古董”。
福特Model A Deluxe Roadster就是一个典型例子。产自1930年的Deluxe Roadster是Model A车型两门敞篷版。换句话说，它也是福特经典Mustang(参数|询价)车型的鼻祖。
大众第一代甲壳虫（Beetle）是一款经典到无可救药的车型。出生于1938年的第一代大众甲壳虫(参数|询价)曾以Volkswagen Type 1命名。阿道夫·希特勒甚至也为甲壳虫的诞生做了很大的推动作用。
具有“东瀛法拉利”之称的讴歌NSX(参数|询价)是日本汽车品牌曾经的骄傲。虽然它挂的是讴歌的标志，但在1991年本田为了打开美国的跑车市场，将本田NSX换标为讴歌NSX发售。
而从已经公布的5月巴西车型销量的前30名可以发现，中国品牌汽车大量进入30名榜单。其中的佼佼者要属于奇瑞、比亚迪等车型。我们还能明显地发现，巴西市场的皮卡车型很受欢迎。连销售冠军都被皮卡摘取。这说明巴西市场对于中国皮卡品牌来说是非常值得重点开发的一片热土。
作者：爱卡汽车
162024-06-26
落基山脉派克峰国际爬山赛即将重燃战火。福特派出了电动超级皮卡F-150 Lightning改装车高调参展。然而，其他参展品牌也不是吃素的。上届冠军皮卡得主Rivian R1T再次参赛，誓要再次赢得冠军，并创造新的皮卡爬山记录。
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特斯拉赛博皮卡我们很熟悉，悍马大皮卡我们也很熟悉，但是如果把赛博皮卡和悍马进行嫁接缝合，你见过这样的奇葩吗？北美一家电动汽车公司推出了他们的新行政版赛博悍马H1。
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112024-06-25
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作者：爱卡汽车
102024-06-25
22.18万
S 320L 商务型
里程9.60万公里
21.80万
S 320L 商务型
里程9.50万公里
39.80万
S 320L 豪华型
里程9.60万公里
33.00万
S 400L 尊贵型
里程9.00万公里
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