爱卡SUV专业测试 东风标致5008来者不善

2、乘坐舒适性

　　由于此次试驾的是5008 380THP 7座豪华GT版车型，标致几乎将麾下所有拿得出手的配置全部堆砌在了这款旗舰车型上。如果事先没有查看过配置表的话，你一定会为不断发现的配置而惊喜，就像体验了一次寻宝的过程。

　　试驾车型采用了真皮包覆的座椅，填充十分饱满，且座椅两侧提供了一定程度的包裹，对驾驶者起到了一定的横向支撑作用。在低配车型上，座椅的造型相同，只是表面采用了皮织混搭的用料。

主副驾驶座椅同时配备了按摩功能，这在同级别车型上还是很少见的。

后排乘客可以对前排副驾座椅进行前后位置调节，这项配置通常只出现在行政级别的车型上。可以看出5008在设计时，对后排乘客有一定程度的侧重。

后排乘客除了可以对空调出风口的风量进行调节之外，还可以改变整车空调的风量大小。另外和4008一样，5008给后排乘客提供了一个USB电源接口。

5008的天窗尺寸与4008一致，对前后排的照顾相当周到，大面积的天窗不失为夜晚观星的一个好帮手。

　　除了最低配置的车型以外，5008其余配置的车型均配有全景天窗，天窗尺寸与4008一致，长和宽分别为1040mm和700mm，天窗的前半部分可开启。这种几乎全系标配全景天窗的做法，在同级别车型中还是很有竞争力的。

5008在最高配置的车型上，配置了FOCAL（中文名“劲浪”）品牌的扬声器。这个1980年创立的法国品牌拥有近40年的从业经验，而没有什么能比在一台法国车上搭载法国品牌扬声器更搭了。

车载系统还可以对音效进行调节，以适应各类人群的需要。

　　由于NVH性能测试当天正处盛夏季节，车外虫鸣声对测试结果造成了一定的影响，从最后的测试结果上看，5008的噪音控制表现一般。

3、安全性

　　欧洲版本的5008在E-NCAP评定中获得5星的好成绩。而作为一款全球车型，东风标致5008毫无疑问地拥有同样出色的安全性。此外，5008最高配置车型还配备了ADAS智能驾驶辅助系统。

在最高配置车型上，配备有全景摄像头，驾驶者可通过车载系统对各摄像头的视角进行切换和缩放，可以说这套全景影像系统拥有极高的灵活度。

　　5008配备的这套ADAS智能驾驶辅助系统几乎囊括了目前市面上所有的主动安全配置，不仅有并线辅助和车道保持功能，还配备了自适应巡航及自动紧急刹车系统。