三、未来驾驶舱：触控化的交互体验
奥迪e-tron Sportback的内饰在整体设计和布局上与传统车型很相近，以照顾人们的使用习惯。而在细节之处，我们能够看到很多充满未来感的设计，体现了e-tron Sportback前卫的一面。
e-tron Sportback的内饰延续了奥迪自prologue概念车、e-tron quattro概念车、Q8概念车等车型一直以来的设计风格，并且融入了全触控化的交互体验。
奥迪e-tron Sportback车内的实体按键非常少，就连方向盘上的多功能按键也是触摸式的。这种设计有着非常不错的视觉效果，但是实用性还有待验证。
奥迪e-tron Sportback的仪表盘是全新设计的，非常符合纯电动汽车的特性。剩余续航里程、电机功率、电池电量这三项最重要的信息都在醒目的位置。
由于奥迪e-tron Sportback用摄像头取代了外后视镜，所以在门板靠近A柱的地方有一小块屏幕，用于显示摄像头采集到的图像。屏幕的位置最大程度照顾了传统的使用习惯。
在手套箱上方，也有一块细长的屏幕，用于向副驾驶席乘员显示时间、温度等信息。
中控部分采用了2块屏幕的分体设计。上方的主屏幕用于显示车载系统，下方的屏幕则主要用于控制空调、座椅。
奥迪e-tron Sportback搭载了全新的车载系统，界面简洁明了。
奥迪e-tron Sportback的换挡杆造型相当奇特，它与中控台连成一体，通过上面的按键完成换挡操作。
后排采用了2个独立座椅的设计。在后门板上，也有显示后方视野的小屏幕，以便乘员在下车前观察后方来车，确保安全。
奥迪在最近几年一直在推进车辆电气化的进程。在2018年，奥迪的首款量产纯电动汽车——e-tron quattro的量产版车型将正式上市。
在2019年，奥迪e-tron Sportback的量产版车型将作为奥迪的第二款量产纯电动车型进入市场。希望在量产版的e-tron Sportback上，我们依然能够看到那些颠覆传统的黑科技。
编辑点评：奥迪e-tron Sportback是一款充满未来感，却又没有离我们太过遥远的车型。在科幻电影当中，它不会显得落伍；在现实生活中，它也不会让人觉得突兀。在看到奥迪的e-tron quattro、Q8、e-tron Sportback这一系列新能源概念车之后，我们有理由对奥迪的电气化之路寄予厚望。
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