林芝-波密
清晨的比日神山，经幡飘动，一匹马儿在宁静的吃草
5点半，比日神山拍日出，很美的地方，却依旧没有太阳。这里山峦的层次错落有致，远处云雾缭绕，骏马嘶鸣，近处青山绿树，小道羊肠。林芝的早晨，说不出的宁静与活力。
伴着阴天与美景，我们出发。经历了之前的登高，自己对海拔的承受能力已经心中有数。对美景的欣赏也投入了几分。
色季拉山口的风景。这里的经幡秘籍的让人感到震撼
经常遇到骑行的人，他们坚韧而努力，与CX70擦肩而过
色季拉山口海拔4728米，并不如米拉山高，可它的风采却比米拉山更具底蕴和层次。繁复的经幡交错缠绕，一直蔓延至远处的山头。据说这附近的本日拉山是西藏四大神山之一，四面八方的朝圣者络绎不绝。正直下雨，人并不算太多，然而通过经幡的磅礴气势，已经能感受到此地宗教气息的浓重。
当我的目光被经幡所吸引，来过的人们却将目光投向远方。顺着他们的视线，我看到被云雾半遮半掩的远山。来过的人告诉我，那里是南迦巴瓦峰，是林芝地区最高的山峰，海拔7782米，终年积雪，美丽异常。可由于天气原因，许多人来后并不能一睹它的风采。此次不知我们是否有幸能够看到。
南伽巴瓦峰其实隶属于云南境内，是云南的雪山，可在这里却是非常好的观赏点。许多人都希望路过这里时，可以透过云雾一睹它的风采
等了许久，终于看到了云雾间的点点雪白。这一抹遥远而细腻的纯净让所有人都在山顶的寒风中感到了心灵的温暖。
鲁朗花海非常美，清新、嫩绿
吃过午饭，就来到了广阔的鲁朗花海。阴雨连绵，鲁朗的大草垫子伴着牛和野花，让人想起歌曲《蝴蝶泉边》中的词：我看到漫山花儿都开发，隐隐约约有声歌唱，开出它最灿烂笑的模样，要比那日光还要亮。
车开上草甸陷车了，大家用木板放在后轮前，增加摩擦力让车脱困
在鲁朗的草甸子上，我们的车不慎陷车啦。不过有着强劲后驱动力的CX70很快就摆脱了雨天泥潭的纠缠。
经过鲁朗，是一段长长的山路，在一段隧道之后，旁边的河中间赫然出现一座大桥:通麦特大桥，而随之而来的，还有人们的唏嘘。原来通麦天险号称“通麦坟场”，也号称世界第二大泥石流群。曾经这里道路狭窄，一旁是山，一旁就是崖。车道颠簸狭窄，经常出事。因此此路也吸引了各路喜欢探索极限与刺激的人们来此挑战。如今，通麦隧道、大桥都修好了。安全的同时，也失去了沿路的惊险刺激。
长安第4代CS75 PLUS已开始路试，将于今年下半年上市。新车取消双联屏，更换悬浮式仪表+竖置大尺寸中控屏，配备4幅多功能方向盘及一体化运动座椅，仪表台增加木纹装饰板，增强内饰质感；中岛区域挡把后方采用旋钮调节，右侧配备杯架，下方采用镂空设计，方便储物。
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作者：爱卡汽车
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作者：爱卡汽车
82024-06-26
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