[XCAR 科技 原创]
长安无人驾驶汽车要进行重庆——北京行这事儿报道了也有一段时间了。在3月25日北京长安工厂体验低速版车型,以及4月12日重庆长安汽车工程总研究院发车后,4月15日,我们终于有机会来到河南郑州,从这里开始体验高速版长安无人驾驶汽车,并跟随车队见证这个在中国汽车工业史上的一次重要远征!
关于长安无人驾驶汽车的介绍之前已经讲过多次,不过也正如之前所说的,我们体验过的两次均为在园区内的低速版车型,而进行远征的则是两台高速版车型,所以这里我们主要介绍高速版车型。如果还想温习低速版车型介绍的朋友,可以翻阅文章《2018年就量产! 体验长安无人驾驶汽车》、《2000km说走就走 长安无人驾驶汽车上路》。
博世包办所有硬件
既然长安汽车将其无人驾驶技术分为高速与低速版,其在软、硬件的配置上一定有所不同,相比于低速版车型而言,高速版车型上的无人驾驶系统则已经初具量产形态。
长安的高速版无人驾驶汽车相比普通车型在硬件方面,仅增加了5个毫米波雷达以及1个高清摄像头,且较高的完整度也让人们看到了2018年量产的希望。但是性能如何,我们还要看实际的测试体验。
在中大型豪华轿车市场,绕不开“BBA”三驾马车,全新奔驰E级延续着豪华姿态,奥迪A6L保持着稳扎稳打的步调。作为第八代车型,全新5系以创新面貌,打破中大型豪华轿车市场“传统”风格,树立旗舰豪华、智能豪华的新标杆。
比亚迪宋L DM-i已于工信部完成申报,新车基于P5混动专用底盘打造,除车高外均比宋L更小。宋L DM-i采用与宋Pro DM-i相似的龙颜式前脸,搭载第五代DM混动系统。
北京现代经销商透露,2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看,新库斯途主要针对外观升级,车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条,现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网,更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃,普通版为绿色玻璃,后排和后挡风升级为隐私玻璃,内饰仅针对中控台饰条调整。
精致是标签智能是灵魂,东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV,更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。
在2024中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样,依旧是华为、奇瑞联手打造,搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示,现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。