2016年04月15日,浙江春风动力股份有限公司宣布,全新运动型摩托车CF400NK、CF650NK、ST狒狒正式上市。其中,CF400NK分为标准版和ABS版两款车型,售价2.68万元和2.98万元,有珍珠黑、春风蓝两种颜色;CF650NK售价3.98万元,有珍珠黑、新珍珠白两款颜色;ST狒狒售价0.858万元。至此,秉承春风摩托家族DNA元素的车型已经增加到4款。
春风摩托车 | ||||
车型 | 400NK标准版 | 400NK ABS版 | 650NK | ST 狒狒 |
售价 | 2.68万元 | 2.98万元 | 3.98万元 | 0.858万元 |
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春风400NK:
CF400NK延续了春风家族的DNA设计元素,车身线条简约流畅,颇具机械感的护板设计令整体显得紧凑有力。多功能电子仪表的加入使整车更具科技感,而分离式超薄坐垫近一步降低了骑乘高度,令骑手负担降低。
CF400NK使用了41mm正立套筒式前减震器,后减震器则使用液压油气混合式单体设计,且预载、阻尼可调,增加了在不同路面的适应性,使整车舒适性、稳定性得以提高。
CF400NK搭载全新研发的直列双缸400cc水冷电喷发动机,功率31.5kW(43Ps)/9500rpm,扭矩35.4Nm/7650rpm;新车还配备了博世电喷系统,正新高性能公路轮胎,并可选装德国大陆ABS系统,重新定义了入门型运动街车的新高度。
春风650NK:
自2011年上市以来,CF650NK迎来了首次大改款。同样是延续家族DNA元素,设计则变得更新潮、更年轻。不难发现,无论外观尺寸、重量以及车架,与一同上市的CF400NK完全一致。
除了外观以及细节上有诸多雷同之处,相比同时上市的CF400NK,CF650NK还增加了LED大灯;标配德国大陆ABS系统;前、后KYB减震器;象牌高性能轮胎等突显性能的配置。
动力方面,CF650NK采用直列双缸650cc水冷电喷发动机,最大功率52kW(71Ps)/8750rpm,最大扭矩62Nm/7000rpm,供油系统由之前的杜卡迪电喷升级为博世电喷,最高速度为180km/h。
春风ST狒狒:
狒狒一改之前圆润可爱的设计,随着家族DNA元素的延伸,新款ST狒狒更像披上铠甲武士的小王子,显得动感、凌厉。NK家族外观前脸的使用,再也不会让人觉得它只属于女生。而在mini车型不断增多的大环境下,这样的变化显得独树一帜。
细节方面,ST狒狒采用了与NK家族两款车型相同的液晶仪表,双面镀锌材质的油箱能有效防止生锈,LED尾灯增加了辨识度,一定程度上提高了安全系数。
在原有狒狒2代发动机的基础上,ST狒狒进行了性能优化及电喷系统的调校,增加了骑行时的快感和平顺度。最大功率7kW(9.5Ps)/9000rpm,最大扭矩8.3Nm/6800rpm,轮胎采用前120/70 R12、后130/70R12真空轮胎,抓地性能更优秀。
总结:
春风这次集中发布三款全新车型,足以见其对产品开发设计以及研发能力到达了一个全新高度,并且大有将家族DNA延续扩大之意。抛开国宾护卫队这件为国争光的事不谈,春风系列产品已经从“稳定”在向“精致”靠近。这次上市的三款车型,无论产品造型和内在技术,在各自的车型领域都达到了领先。让我们再多给这些中国品牌一些时间,假以时日我们会为骑着中国的大排量摩托车而感到自豪。
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