问题二：电池是电动车的核心，你有多持久？
做人不能金玉其外，败絮其中，做“车”同样如此。这次，雅迪在电池方面还真下了不少功夫。首先，我们不得不提到一个名词—松下动力电芯锂电池。松下动力电芯锂电池是在电池领域十分先进的电池产品，目前全世界只有三个公司使用，一个是美国的特斯拉，一个是台湾的一家摩托车公司，还有一家就雅迪。之所以使用少，主要是因为成本高，不过话又说回来，一分钱一分货，这种电池的优点也是显而易见的。
除了寿命长，续航久也是这款电池的一个亮点。120公里的续航，足以让一些电动汽车感到汗颜。9.6公斤的重量，一个小姑娘也能轻松拆卸。最让我感兴趣的是这块电池的保护程序，通过对CAN-BUS总线技术对电池进行程序编写，得到了一个即使你偷走了电池，在别的车上也无法使用的效果。
雅迪Z3的动力体系还是很有竞争力的，毕竟特斯拉级别的电池系统不是每个厂家都有实力使用的，配合着BMC（新能源车必备的电池管理体系），Z3的实际操控表现和续航里程值得我们期待。
问题三：身为技术控，以高智能标榜的雅迪是有哪些“黑科技”？
实话说，当我在发布会现场看到Z3上应用的这些技术时，不禁有一种薪火相传的感受，正所谓航空科技的下探造就了先进的汽车技术，而汽车技术的下探，影响了整个电动两轮车市场。
黑科技一：人机交互系统
是的，少年，你没看错，就是人机交互系统。当然，这套体系离汽车上的那套还有很大差距，而且更多是偏向手机APP的使用，但这的确是电动两轮车的革新。
黑科技二：自适应大灯
黑科技三：T型合金车架
车身载重实验
编辑总结：在发布会结束后，我的第一感触是，小牛的对手来了。很明显，雅迪Z3就是看准了小牛下手的，都大打科技牌，都具有很好的颜值，虽然还没进入测试阶段，但从发布会上以及车辆的技术和信息已经透露出雅迪抢占高端电动两轮车的野心；第二点感触就是文中提到的，汽车技术的下探，这一点和互联网对电动车领域影响深远，相信在不远的未来，会有更多的电动两轮车厂家在这些方面加大研究投入，我相信这对消费者是件好事，我们终会感受到这个被科技所改变的世界。
6月20日，极氪001迎来第20万辆交付，创下实现豪华新能源汽车最快交付纪录。极氪官方盲拆一台行驶里程32万公里的极氪001（WE版100kWh），底盘模块无隐性开裂、车身钣金无明显腐锈，车辆电池健康状态达到91%，动力没有明显衰减，零百加速成绩为6.98s（新车官方零百加速6.9s）。
作者：爱卡汽车
152024-06-22
2025款奥迪Q5L由5款车型精简至4款，取消了40TFSI 豪华致雅型，对全系配置升级。奥迪销售员表示，新车有望10月到店，预计售价与现款变化不大。2024款Q5L贷款购车全系优惠在14-16万元，部分地区优惠在16-18万元，相当于按6折销售。
作者：爱卡汽车
192024-06-22
全新福特野马38.98万起，能漂移能拉烟，还首次引入敞篷版本！作为传承美式传奇性能跑车，野马不仅代表着速度与力量，更是独特的文化符号和精神象征。
6月21日，福特全新Mustang野马2.3T车型正式上市，硬顶版官方指导价38.98万元，敞篷版官方指导价43.98万元，起售价较2021款贵了2万元。
作者：爱卡汽车
142024-06-21
日前，海外媒体发布了一组宝马全新一代X4车型的渲染图片。而在此前，宝马全新一代X3车型已在海外市场正式上市，作为其同平台的兄弟车型，预计宝马全新一代X4车型将采用X3车型相似设计语言及相同动力系统。新车或将在2025年或2026年正式推出，同时也有望在后期继续引进国内市场销售。
作者：爱卡汽车
282024-06-21
作者：张子威 
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