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技多艺强 6款欧美豪华SUV横评之越野篇

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: 王炜晨 2015-12-28 02:50:48 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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对大多数消费者来说，他们总想要的更多。或许在一些家用车型中，性价比还能左右他们观点，但是到了豪华级别SUV的身上，更加全能才是评价一个车是否足够优秀的要点。在豪华的内饰、优秀的公路性能外，SUV车型强大的越野通过性能也被看的越来越重。所以今天我们请来了6台百万级豪华SUV，看看这些豪华的大家伙们，是如何应对泥泞的挑战的。

这6台豪华SUV分别是进口大众途锐(参数|询价)、Jeep大切诺基、保时捷卡宴GTS、沃尔沃 XC90(参数|询价)和奔驰GLE以及宝马X5(参数|询价)这几款车型。虽然它们之间的定位并不是完全相同，但是我们却可以说它们几乎涵盖豪华SUV中，所有主流的设计取向。那么话不多说，首先就让我们看看这些车究竟选择了什么样的四驱系统吧。

进口大众途锐

在我看来，进口大众途锐是这些豪华SUV中，越野性能最根正苗红的一个。无论是GLE、X5、XC90还是保时捷GTS，它们在各方面的宣传中都更偏向车辆的公路性能。但是大众途锐身上所背负着达喀尔冠军的称号，让其显得更加与众不同。

大众途锐在托森和多片离合差速器之间经过了多年的抉择之后，终于确定下来使用托森作为中央差速器。相比较多片离合差速器，毫无疑问托森中央差速器的成本会更高一些。纯机械式的差速器结构使其反应速度更加良好，并且也更为耐用。

这套四驱系统由于使用的托森中央差速器，所以肯定达不到100%-0%的扭矩分配，并且也不具有中央差速器锁止功能。不过这并不影响大众途锐的通过性能，事实上这样的配置已经算的上是中上水平了。

保时捷卡宴GTS

说实话，将保时捷卡宴GTS这种纯正的公路派开上越野场地，真的让人有些于心不忍。对于保时捷卡宴来说，一直被人们冠以陆地上最快SUV的称呼，但是殊不知保时捷卡宴和曾经获得三届达喀尔冠军的大众途锐之间，有着十分亲密的血缘关系。所以就这么看来，保时捷卡宴GTS也同样具有一定的越野性能，只不过被其太过出色的公路性能盖住了风头。