奇瑞风云经销商销售员表示，T10将于7月14日上市，从曝光的配置、价格信息来看，新车将提供2款两驱版车型，铺货价为20万元。
说到价格，不少网友也给出了自己的想法“20万就直接劝退了！”、“20万绝对没优势”、“答应我，不要超过12万”等等诸如此类的想法。显然，20万元的价格是他们不能接受的。
奇瑞粉丝在社交平台上发起了风云T10的价格竞猜，截至发稿共有106人参与投票，选择“13-15”万元的最多（57人）。这或也说明风云T10卖这样的价格，是更符合大众预期的。
风云T10提供新卡其白、新碳晶黑、铱泽银、松林绿外观颜色，内饰提供暮光紫、青瓷绿。长续航豪华型五座版配置上提供隐藏式门把手、曲面双联屏、540度全景影像、6.6kW带外放电、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、女王副驾等；长续航豪华型六座版增加二排独立座椅等。
风云T10搭载奇瑞C-DM插电式混动技术，由1.5T+3DHT+电机组成，双电机前驱版最大功率为165kW，入门版WLTC工况纯电续航里程82km，高配版WLTC工况纯电续航里程160km；馈电油耗分别为5.45L/100km、5.7L/100km。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
02025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
52025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
632025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
182025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
72025-05-15
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