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别样“Tokyo Hot” 东京车展新车前瞻

第 4/4 页:宝马M4 GTS/雷克萨斯LS概念车
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    车型:宝马M4(参数|询价) GTS概念车

    新车点评:这款新车率先装配有好多新技术,就比如说OLED尾灯以及发动机水喷射系统等,完全可以说这是宝马对新技术的首次试水。而限量700台,注定它只能被少数人领走。

    早在今年8月份,宝马就在圆石滩车展中发布了宝马M4 GTS概念车。时隔将近两个月,宝马终于发布了宝马M4 GTS量产版车型的官方图片,新车限量700台,并将在10月底开幕的东京车展中正式发布。

宝马M4 GTS

宝马M4 GTS

    虽 然它从之前的概念车华丽地转变为量产版车型,但它的外观方面几乎没有变化。双肾式的进气格栅以及开眼角的头灯组,都是宝马固有的特征。而根据空气动力学设 计的前/后保险杠、运动感十足的多辐轮毂以及看起来不太搭调但异常霸气的尾翼等多处细节,都在无时无刻的突出这款车的凶猛。

宝马M4 GTS

宝马M4 GTS 宝马M4 GTS

    对 于外观凶猛的家伙,用料也必然足够”猛”!前唇、引擎盖、车顶、后扩散器以及后尾翼等多处地方,均采用了碳纤维材质打造。另外,完全不必担心这家伙的嗓门 不够好,因为它那双边双出的排气系统,均采用了钛合金材料打造。值得一提的是,这款车的尾灯采用了OLED技术。

宝马M4 GTS

宝马M4 GTS

宝马M4 GTS 宝马M4 GTS

    来 到内饰部分,如果不是该车中的多媒体以及空调系统的暴露,完全看不出这是一款量产车型。宝马M4 GTS的多功能三辐方向盘、桶形座椅以及内饰面板,都采用了Alcantara材质包裹,不但具有很出色的手感,而且还能起到防滑的作用。另外,宝马还为 用户提供一套Clubsport选装包,这其中包括六点式安全带、防滚架以及灭火器,让其更加的赛车化。

宝马M4 GTS

宝马M4 GTS

宝马M4 GTS 宝马M4 GTS

    在动力方面,宝马M4 GTS搭载了一台3.0L双涡轮增压直列六缸发动机,最大输出功率500Ps,峰值扭矩600Nm。而且这台发动机还装备有水喷射系统,从而给发动机内部降温,提高其热效率以及动力,而且还能降低二氧化碳的排放。

宝马M4 GTS

    另外,与发动机匹配的为7速双离合器变速箱,0-100km/h加速时间为3.8秒,极速为305km/h。在碳陶刹车系统、coilover悬架等多方面的配合下,这家伙在纽博格林北环赛道上跑出了7分28秒的成绩。

 

    车型:铃木全新IGNIS和IGNIS-Trail概念车

    新车点评:在日系阵营里,铃木目前想要崛起还欠火候,其中很重要的一个原因在于其推出新品的步伐有点缓慢,不过从其推向中国市场的启悦(参数|询价)与锋驭这两款车型来看,目前至少在设计上迈进了一大步,所以全力导入新车型可以说是其破解销量困局的一项重要举措。

    近日,铃木发布了全新IGNIS和IGNIS-Trail概念车的官图,IGNIS可看作为之前IM-4概念车的量产版车型,新车将于本届东京车展首发。

铃木IGNIS

    从外观来看,IGNIS采用了复古设计。细节之处,无论是前大灯组、圆圆的两个前雾灯、翻盖式发动机盖、轮毂样式、后视镜造型还是宽大的轮眉都看起来非常前卫与时尚。另外,前大灯还融入了LED日间行车灯。

铃木IGNIS

    在车身尺寸方面,IGNIS的长宽高分别为3693x1709x1566mm,轴距为2438mm。对于擅长制造微车的铃木,即使在小身材中,也会做出大文章。

铃木IGNIS

    内饰设计上,新车不同于铃木之前的保守作风。新车内饰设计非常现代与时尚,中控台整体造型十分立体,中央显示屏的设计也紧跟时尚潮流。在内饰配色方面,新车在门把手和排挡杆周围采用了橙色装饰。

铃木IGNIS

    动力系统方面,IGNIS将搭载1.0L及1.2L两种排量的汽油发动机。除了标配前驱,据悉,新车还将提供配备四驱系统车型供消费者选择。

铃木IGNIS

铃木IGNIS

铃木IGNIS

    IGNIS-Trail概念车在外观上增加了跨界套件,让新车看上去更具一番风采。内饰上,该车以黑白为主色调,配合红色点缀,营造出非常运动的氛围。

 

    车型:铃木MIGHTY DECK概念车

    新车点评:这款车引入了很多铃木未来小型车的造型思路,个性化是铃木小型车区别于其他小型车最直接的体现,但这款车量产的可能性不是很大。

    近日,铃木MIGHTY DECK概念车官图正式发布,新车采用了个性抽象的外观设计。据悉,该车将于东京车展正式首发。

铃木MIGHTY DECK概念车官图

    外观方面,新车外观可谓个性十足,前脸采用了“哑铃式”设计风格,前后大灯均采用圆滑的三角形设计。倒梯形下格栅还配有镀铬装饰,而木质材质的引入也赋予这款小车别样的风格。

铃木MIGHTY DECK概念车官图

铃木MIGHTY DECK概念车官图

铃木MIGHTY DECK概念车官图

    新车尾箱采用的是类似于皮卡的设计,底板同样采用的是木质材料。内饰方面,新车内饰布局简洁明朗,中控面板面板同样以木质材料为主,面板下方中央大屏以及按键布局都很有科技感。

铃木MIGHTY DECK概念车官图

    动力方面,据悉新车搭载的是一台三缸658ml的涡轮增压发动机和电动机组成,传动系统匹配的是自动变速箱。

 

    车型:雷克萨斯全新一代LS概念车

    新车点评:LS作为旗舰车型,不仅集中了雷克萨斯最高端的技术,也是日系车企最顶尖制造工艺的体现,但是在国内其品牌号召力明显要弱于“ABB”,全新一代LS能否扛起对抗其他豪华品牌旗舰车型这面大旗,尚且是个未知数。

    之前雷克萨斯官方公布了全新一代LS预告图,当时有媒体报道称该车会在本月底的东京车展上发布。但近日有消息称,新一代LS将无缘本届东京车展,取而代之的是LS的概念车,但届时会有2016款GS系列车型(包括全新的GS F),以及2016款RX车型在车展上与大家见面。

效果图新款雷克萨斯LS(参数|询价)效果图

   全新LS将会在2016年面市,该车是基于雷克萨斯全新后驱平台打造的首款车型,而新平台还会衍生出一款双门轿跑车,未来将会与奔驰S级Coupe(参数|询价)针锋相对,并有可能用命名为LC系列。

雷克萨斯2014款雷克萨斯LS现款雷克萨斯LS

雷克萨斯2014款雷克萨斯LS现款雷克萨斯LS

   全新LS预计会有LS 500和LS 500H两种动力可供选择,普通版本车型采用雷克萨斯RC(参数|询价) F上面那台5.0L V8自然吸气发动机,调校可能会有不同,而混动版车型则会采用一款全新的V6发动机和发电机组合,最大功率超过500马力。

雷克萨斯2014款雷克萨斯LS现款雷克萨斯LS

   另外,有外媒传言称,雷克萨斯未来会推出具有更高性能表现的LS F版本车型,搭载5.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率超过600马力,以及一款氢燃料电池版车型。

    编辑点评:虽然东京车展是五大国际车展中历史时间最短的一个,但由于其云集了日本众多知名车企,并且新车数量也非常庞大,代表了亚洲汽车发展的风向标,因此备受国际瞩目。截止的目前,我们可知的本届东京车展上亮相的新车有上述十多款,后期还会陆续有未知新车曝光,请关注爱卡汽车的后续报道。

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厂商指导价:89.39-94.39万 级别:中型车 保修:- 生产方式:进口

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