以优雅的名义拍卖
当然,除了经典车型的展览之外拍卖会也是本次尚帝伊优雅竞赛的重头戏。汽车收藏爱好者们通过各种手段将自己的爱车保养或是翻新的光彩照人,希望它们能卖个好价钱,这些无价之宝真的能够让人们大开眼界。
这款蓝旗亚B52在当年只生产了98台,而这辆在我们眼前的车曾经参加了1951年的都灵车展,六十年一个甲子,而这辆车却只行驶了3700km,甚至连轮胎都是来自原厂未曾更换过。整车依旧光鲜亮丽,不得不说,这台车保存至今绝对是个奇迹。
这是一款来自于LORRAINE DIETRICH品牌的B3-6勒芒赛车。1925年,这辆身披4号的赛车赢得了当年24小时勒芒赛的第三名,虽然历经了90年的风风雨雨,但如今依旧能够从它略显老态的腰肢上看出当年那颗永不放弃的雄心。
作为本次拍卖会上的唯一一款法拉利车型,这辆法拉利250 GT Coupe成为了焦点。这辆车生产于1959年,在近些年做过一次翻新,使得这个经历了半个多世纪的“老人”重获新生,容光焕发。虽然它的“原装度”并不是那样完美,但依旧有着超高的收藏价值。
而从已经公布的5月巴西车型销量的前30名可以发现,中国品牌汽车大量进入30名榜单。其中的佼佼者要属于奇瑞、比亚迪等车型。我们还能明显地发现,巴西市场的皮卡车型很受欢迎。连销售冠军都被皮卡摘取。这说明巴西市场对于中国皮卡品牌来说是非常值得重点开发的一片热土。
落基山脉派克峰国际爬山赛即将重燃战火。福特派出了电动超级皮卡F-150 Lightning改装车高调参展。然而,其他参展品牌也不是吃素的。上届冠军皮卡得主Rivian R1T再次参赛,誓要再次赢得冠军,并创造新的皮卡爬山记录。
特斯拉赛博皮卡我们很熟悉,悍马大皮卡我们也很熟悉,但是如果把赛博皮卡和悍马进行嫁接缝合,你见过这样的奇葩吗?北美一家电动汽车公司推出了他们的新行政版赛博悍马H1。
基于全新智能高效纯电架构e:N Architecture F打造,定位猎装轿跑,采用前置前驱。轴距与思域相同,整体尺寸比e: NS1和比亚迪秦PLUS EV更大。
6月25日,吉利LEVC翼真L380正式上市,官方指导价37.99万元-47.99万元。新车提供6、8座版本可选,车长和车高比极氪009更大。高配版搭载140kWh宁德时代麒麟电池,电芯能量密度200Wh/kg,充电15分钟可补能350km。