当前位置 > 首页 > 图说科技 > 如何实现全路况?新大切诺基底盘解析
[原创]

如何实现全路况?新大切诺基底盘解析

第 1/2 页:后悬架解析
第 1/2 页:后悬架解析第 2/2 页:前悬架及其他细节解析
浏览全文 (共计2页)

    [XCAR 科技 原创]

    大切诺基是Jeep目前的旗舰车型,我们在Jeep的官方宣传中看到,“全路况”一直是大切诺基最为突出的信息点。并且和奔驰ML有着“血缘关系”的这一代大切诺基使用了四轮独立悬架,毫无疑问这将大幅提高其在铺装路面下行驶的质感。而我们今天就要揭开2015款Jeep大切诺基在底盘方面的面纱,看看其在下盘功力上是如何实现“全路况”优良表现的。

大切诺基底盘

大切诺基底盘

    我们本次测试的车型为3.6L旗舰版,该车型在后桥上配备了Quadra-Lift空气悬架,而在某些其他车型上,则只配备了普通的螺旋弹簧。此外在其他方面,大切诺基各个车型之间在底盘方面的区别并不大。

大切诺基底盘

    后悬架解析

    大切诺基后悬架采用了多连杆独立悬架,这是其和上一代车型最主要的区别。虽然相比上一代整体桥非独立悬架来说,许多人会认为新款大切诺基在越野性能上会有所折扣,但是我却认为其影响并不会那么明显。毕竟对一个调校十分到位的多连杆独立悬架来说,其和整体桥非独立悬架之间在越野上的差别,也并非是所有人都能够感受出来的。而这一点点牺牲换来的则是大切诺基在铺装路面上巨大的变化。

大切诺基底盘

    我们看到大切诺基后悬架结构采用的是多连杆独立悬架,一个粗壮的铝制下控制臂以及镂空结构可以很好的控制簧下质量。除此之外,我认为该车整个后悬架都显得十分“粗壮”。

大切诺基底盘

大切诺基底盘

大切诺基底盘

大切诺基底盘

    作为决定车辆通过性能的一大帮手,大切诺基的后桥上的空气弹簧被安装在了铝制下控制臂上,并且在保护上做得也比较到位,在下部安装有一个塑料材质护板。此外我们看到该空气悬架的行程还是相当不错的。

大切诺基底盘

上一页12下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

小鹏G7预售23.58万!与华为合作,价格没优势?
小鹏G7预售23.58万!与华为合作,价格没优势?

小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?

智电出行作者:智电出行 682025-06-13

奥迪全新Q6德国测试!对比宝马X5的三大本土化杀招
奥迪全新Q6德国测试!对比宝马X5的三大本土化杀招

大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。

智电出行作者:智电出行 992025-06-13

宝马新世代iX3解析:续航、充电、智能完爆竞品?
宝马新世代iX3解析:续航、充电、智能完爆竞品?

宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。

智电出行作者:智电出行 422025-06-12

丰田bZ5正式开卖:定价符合预期,购车政策是真好!
丰田bZ5正式开卖:定价符合预期,购车政策是真好!

一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。

智电出行作者:智电出行 322025-06-11

一汽丰田bZ5卖12.98-15.98万!带高阶辅助驾驶
一汽丰田bZ5卖12.98-15.98万!带高阶辅助驾驶

大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。

智电出行作者:智电出行 202025-06-11

大切诺基(进口) 更多 >

大切诺基(进口)
厂商指导价:52.99-71.49万 级别:中大型SUV 保修:3年或8万公里 生产方式:进口
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。